Avec une puissance extraordinaire de 843 ch (620 kW) et un couple maximal supérieur à 1400 Nm, la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance (consommation de carburant pondérée, en cycle mixte: 7,9 l/100 km; émissions de CO₂ pondérées, en cycle mixte: 180 g/km; consommation d’électricité pondérée, en cycle mixte: 12,0 kWh/100 km) est de loin le véhicule de série le plus puissant jamais construit à ce jour par Mercedes-AMG. En parallèle, le modèle haut de gamme de l’AMG GT Coupé quatre portes est le premier modèle Performance hybride d’Affalterbach. Pour y parvenir, ce puissant modèle hybride fait appel à de véritables technologies de Formule 1 qui lui permettent de rouler jusqu’à 12 kilomètres en mode purement électrique. Il génère sa puissance système à l’aide d’un moteur V8 de 4,0 litres à suralimentation biturbo et d’un moteur électrique synchrone à excitation permanente.
843 ch (620 kW)
Puissance hybride
1400 Nm
couple maximal
2,9 s
de 0 à 100 km/h
La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance affiche le design expressif de la famille AMG GT et l’affine de manière ciblée. Un capot moteur plongeant, une silhouette musclée à calandre ramassée et un fastback puissant définissent la forme de tous les coupés quatre portes. La jupe arrière spécialement conçue constitue un signe distinctif exclusif de ce coupé quatre portes ultime doté de la technologie hybride. Il intègre un clapet de recharge intégré et une désignation du modèle surlignée en rouge. La plaque «E PERFORMANCE» apposée sur les ailes rappelle la présence de la propulsion hybride.
L’intérieur du Mercedes-AMG GT Coupé quatre portes le plus puissant peut être entièrement personnalisé. Des couleurs exclusives permettent de souligner la singularité sportive et les aspects luxueux du modèle absolu Mercedes-AMG GT hybride rechargeable. Outre le poste de conduite Widescreen de série et le système multimédia MBUX avec affichages et fonctions spécifiques à l’hybride AMG, le volant AMG Performance fait partie des nouveautés les plus marquantes. Il se caractérise par un design à branches doubles avec des commandes de fonctions AMG rondes.
La Mercedes-AMG GT 63 S E Performance transpose l’ADN de l’AMG Driving Performance dans l’avenir électrifié. Avec le nouveau concept hybride Performance, Mercedes-AMG s’adresse aux groupes cibles existants et nouveaux qui souhaitent faire l’expérience d’AMG en tant que Performance Luxury Brand de Mercedes-Benz du 21e siècle. Depuis la création de la marque Performance de Mercedes-Benz, l’inscription AMG est synonyme de performances optimales, de dynamique de conduite maximale et d’émotions.
La propulsion hybride fonctionne avec une batterie lithium-ion haute performance développée par AMG et installée sur l’essieu arrière avec le moteur électrique. Comme en Formule 1, l’accumulateur d’énergie lithium-ion est conçu de manière ciblée pour une consommation d’énergie et une puissance absorbée rapides et se distingue des batteries de propulsion traditionnelles par une double densité de puissance. La construction d’une motorisation hybride dotée d’un moteur V8 à l’avant et d’un moteur électrique sur l’essieu arrière offre à la Mercedes-Benz AMG GT de nombreux avantages qui garantissent à eux tous la dynamique de conduite optimale du coupé quatre portes.
On compte parmi les avantages la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable, un différentiel autobloquant sur l’essieu arrière à commande électronique, ce qui augmente l’agilité sans compromettre la stabilité, la boîte de vitesses AMG Speedshift MCT 9G, une répartition optimisée du poids et une utilisation optimale du couple ainsi que la puissance très spontanée de la batterie haute performance de Mercedes-Benz. La réactivité ininterrompue du moteur électrique sur l’essieu arrière avec un couple immédiatement disponible et qui se développe rapidement permet un déploiement de puissance extrêmement dynamique. Avec sa puissance système de 620 kW (843 ch) et son couple maximal de plus de 1400 Nm, cette Mercedes particulière peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et atteint les 200 km/h en moins de dix secondes. Sa vitesse maximale est de 316 km/h!
Sur le plan esthétique, la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance affiche ses performances exceptionnelles avec la discrétion typique d’AMG. Malgré sa puissance exceptionnelle, le design expressif du modèle ne se distingue que dans les détails de l’autre coupé quatre portes Mercedes-AMG. La calandre Panamericana basse, les flancs aux lignes puissantes et la forme ramassée, qui se termine par un puissant fastback, reflètent clairement le langage haute performance d’AMG. En somme, le caractère sportif de l’AMG GT 63 S E Performance ne fait aucun doute.
Nouveau modèle haut de gamme de la série, l’AMG GT 63 S E PERFORMANCE est dotée d’un équipement complet à son départ de l’usine. Par exemple, elle est équipée de série du train de roulement RIDE CONTROL+ AMG au nouveau système d’amortissement à bord avec soupapes de limitation de pression réglables en continu. Elles permettent d’adapter la force d’amortissement de chaque roue en quelques millisecondes seulement. Les programmes de conduite AMG DYNAMIC SELECT permettent de choisir le réglage de base de la Mercedes-Benz AMG GT, qui s’étend de «Sport+» pour une conduite particulièrement dynamique à «Comfort» pour une conduite silencieuse. En outre, le véhicule comprend le système de freinage composite AMG en céramique haute performance adapté, tout comme le poste de conduite Widescreen avec système multimédia MBUX et affichages et fonctions hybrides spécifiques. Depuis le combiné d’instruments, le conducteur peut consulter les données importantes en lien avec la propulsion électrique de sa Mercedes pouvant atteindre les 843 ch telles que l’autonomie et la puissance électriques, la consommation d’électricité et le couple du moteur électrique, ainsi que sa température et la batterie.
Les écrans de la Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC avec moteur électrique supplémentaire offrent un look brillant, une netteté et une logique de commande parfaits. L’ensemble des principales fonctions de conduite, y compris tous les programmes de conduite et les niveaux de récupération de la propulsion hybride, peut y être commandé. En outre, le volant AMG Performance de série avec boutons intégrés sans joints offre une grande valeur ajoutée et une revalorisation du modèle. Son design spécial à trois branches doubles arrondies et prononcées allie stabilité et poids léger. Les commandes de fonctions AMG rondes se distinguent par des écrans brillants et une logique de commande parfaite par appuis et rotations. Ces commandes permettent de gérer les principaux programmes et fonctions de conduite, tandis que les deux mains du conducteur peuvent rester fermement sur le volant. Désormais, il est également possible de sélectionner les niveaux de récupération de la propulsion hybride de l’AMG GT quatre portes à l’aide des commandes du volant.
La jupe avant expressive s’inspire de la Mercedes-AMG GT deux portes. Les prises d’air extérieures sont très effilées pour souligner le potentiel dynamique du Mercedes-AMG GT Coupé quatre portes. Les trois arêtes verticales de chaque côté canalisent le flux d’air de manière ciblée vers le refroidisseur du passage de roue. En outre, le modèle GT 63 E-PERFORMANCE affiche d’autres caractéristiques typiques exclusives, comme le clapet de recharge plug-in intégré dans la jupe arrière, une désignation du modèle surlignée en rouge à côté de l’inscription AMG à l’arrière et des sorties d’échappement trapézoïdales doubles. Sur les ailes, la plaquette «E PERFORMANCE» révèle la motorisation hybride Performance avec moteur électrique supplémentaire. Comme pour l’ensemble de la série, la version hybride peut être configurée individuellement dans de nombreuses couleurs et avec de nombreux équipements. Quatre peintures mates, cinq teintes métallisées et deux couleurs unies sont proposées, ainsi que sept nouvelles peintures issues de l’offre de personnalisation étendue. De plus, le design extérieur peut être accentué avec le pack Nuit AMG II ou la combinaison du pack Nuit et du pack Carbone. Outre les nouvelles jantes en alliage léger de 20 et 21 pouces proposées chacune dans deux variantes de couleurs, le modèle Mercedes-AMG GT 63 S E Performance est également disponible en édition exclusive.
Mercedes-Benz offre également de nombreuses possibilités pour personnaliser l’habitacle. Avec des couleurs et des matériaux exclusifs pour les sièges et les coutures apparentes, il est possible de souligner le côté sportif ou luxueux du nouveau Mercedes-AMG Coupé quatre portes. Les sièges avant et arrière sont de la même couleur que l’équipement, tout comme les accoudoirs des portes ainsi que le cerclage en cuir des tapis de sol et de la couronne du volant.
Avec une autonomie allant jusqu’à 12 kilomètres en mode purement électrique, la puissante Mercedes-Benz électrique hybride répond également aux exigences en matière de mobilité électrique. En milieu urbain, la Mercedes-AMG GT peut être utilisée pour des distances plus courtes comme une voiture électrique grâce à la propulsion hybride.
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