L’eVito Tourer PRO est aussi fonctionnel, sûr et confortable que tous les Vito de Mercedes-Benz. Son moteur électrique extrêmement efficient développe 150 kW (204 ch) maxi avec un couple allant jusqu’à 365 Nm. Grâce à une autonomie de jusqu’à 378 km¹, vous suivez des itinéraires qui vous mènent loin de la ville. La capacité de batterie utilisable est de 60 kWh ou 90 kWh. Sur une borne de recharge rapide, elle peut passer de 10 à 80 % avec une puissance de 80 kW² en option (batterie haute tension de 60 kWh) ou de 110 kW (batterie haute tension de 80 kWh) en 45 minutes³ environ. Dans l’habitacle généreux pouvant accueillir jusqu’à 8 passagers plus le conducteur, vous n’êtes en aucun cas limité par la propulsion électrique.
Recharge flexible sur diverses bornes de recharge.
Grâce au Combined Charging System (CCS), vous êtes très flexible au niveau des bornes de recharge et des boîtiers muraux Wallbox avec l’eVito Tourer PRO. Il est rechargé de 0 à 100 % en environ 10 heures avec une puissance de 11 kW maxi et du courant alternatif (AC), ou passe de 10 à 80 % en 80 minutes environ avec une puissance de charge de 50 kW² et du courant continu (DC). Grâce à la puissance de charge DC en option allant jusqu’à 80 kW2 (batterie haute tension de 60 kWh) ou 110 kW (batterie haute tension de 80 kWh²), la batterie haute tension peut passer de 10 à 80 % en 45 minutes³ environ sur une borne de recharge rapide DC.
Une assistance compétente pour une conduite confort.
L'offre de systèmes d'assistance à la conduite pour le eVito Tourer PRO est unique sur le segment des monospaces de taille moyenne. Pendant la conduite, dans les situations difficiles et pour le stationnement et les manœuvres, le conducteur est secondé par des assistants sophistiqués qui lui facilitent le travail.
Une utilisation de l'énergie électrique aussi efficace que possible.
La stratégie de fonctionnement intelligente garantit une utilisation particulièrement efficiente de l'énergie : avec les 3 programmes de conduite « E+ », « E » et « C » et les 5 niveaux de récupération « D– – », « D– », « D », « D+ » et « D Auto», vous pouvez optimiser la consommation électrique et donc l'autonomie. En mode de récupération, de l'énergie est recouvrée lors des décélérations du véhicule. Au niveau de récupération « D Auto », l'assistant ECO automatique permet de mieux exploiter la charge de la batterie. Il adapte automatiquement le niveau de récupération aux conditions de marche.
Bien diverti, parfaitement informé.
Les systèmes d’information et de communication offrant de nombreuses interfaces garantissent d’excellentes connexions et un divertissement agréable. La commande des systèmes multimédia en option Audio 30 et Audio 40 sur l'écran tactile est intuitive et pratique.
Vous êtes prêt ? Alors lui aussi !
Il est important que vous puissiez apprécier rapidement toutes les qualités de votre eVito. C’est pourquoi nous faisons tout pour que cette relation soit fiable et durable. Vous obtenez un véhicule sophistiqué dans la qualité Mercedes-Benz dont la propulsion électrique et le chauffage ont passé avec brio notre test hivernal complet réalisé à des températures allant jusqu’à moins 30 °C. Grâce à sa protection anticorrosion sans faille, comprenant notamment une carrosserie entièrement galvanisée et des matériaux résistants dans l'habitacle, il sera le digne représentant de votre entreprise, même après de longues années de service.
Un espace où il fait bon travailler.
Passons au côté agréable de votre travail : avec son habitacle spacieux, le eVito vous met immédiatement de bonne humeur. Sur les sièges robustes et confortables, vous restez détendu, même sur de longs trajets. Pendant la saison froide, le chauffage de siège de série est un véritable plus pour le conducteur. Et si vous souhaitez que 2 accompagnateurs puissent prendre place à lʼavant, vous pouvez opter pour la banquette passagers. Les systèmes audio disponibles sur demande offrent une multitude de connexions et assurent le divertissement en cours de trajet et le système de navigation Audio 40 vous permet d'arriver plus facilement à destination.
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¹ La consommation électrique et l'autonomie ont été déterminées sur la base de la directive 692/2008/EG (NEFZ). La consommation électrique et l'autonomie ont été déterminées sur la base de la directive 2017/1151/UE (WLTP).
² Puissance de charge DC max. Puissance de charge maximale sur la borne de recharge DC avec tension d'alimentation 400 V, intensité 300 A ; la puissance de charge maximale peut varier en fonction de différents facteurs, comme la température ambiante et de la batterie et l'état de charge de la batterie au démarrage de la charge.
³ Temps de charge DC min. Temps de charge minimum de 10 à 80 % dans des conditions optimales sur la borne de recharge DC avec tension d'alimentation 400 V, intensité 300 A ; le temps de charge peut varier en fonction de différents facteurs, comme la température ambiante et de la batterie et en cas d'utilisation de consommateurs auxiliaires supplémentaires, comme un chauffage.
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