Mercedes-Benz Classe C Break
All-Terrain
Confortable en tout-terrain.
Première mondiale : pour la première fois, il existe une variante tout-terrain de la nouvelle Classe C Break. Garde au sol accrue, revêtements des passages de roues, extérieur puissant avec pare-chocs spécifiques et protection visuelle anti-encastrement : cette Classe C est robuste et bien équipée. Peu importe la route que vous prenez.
Points forts
Combinaison d'un extérieur sportif et d'un intérieur futuriste
La Classe C impressionne par ses proportions dynamiques et son intérieur numérique qui respire la qualité et la sophistication.¹
DIGITAL LIGHT avec fonction de projection
Profitez de conditions d'éclairage optimales grâce à un ajustement continu de la lumière en fonction des variations du trafic, de la route ou des conditions météorologiques.
Poste de conduite élégant et sportif comprenant un combiné d'instruments entièrement numérique
Améliorez votre expérience de conduite grâce à notre tableau de bord innovant, doté d'un écran pour les instruments entièrement numérique et d'un écran central orienté vers le conducteur.
Direction de l'essieu arrière
Naviguez aisément dans les espaces restreints grâce à la direction de l'essieu arrière jusqu'à 2,5 degrés, qui réduit le diamètre de braquage pour des manœuvres précises.¹
Meilleure économie de carburant de sa catégorie
Profitez de la meilleure économie de carburant avec les hybrides rechargeables de la Classe C, qui offrent jusqu'à 100 km d'autonomie électrique. Conduisez plus intelligemment, allez plus loin.
Les équipement phares présentés ici se réfèrent à l’ensemble de la gamme de modèles et peuvent différer de la ligne d’équipement que vous avez choisie ou peuvent ne pas être techniquement compatibles. Merci d’utiliser le configurateur pour une configuration finale. La disponibilité des équipements, des fonctions, des caractéristiques et des services présentés dépend du modèle du véhicule, de la configuration choisie et du marché.
Design avant.
Une marque distinctive de la nouvelle Classe C All-Terrain : la calandre à une lamelle avec des éléments de garniture chromés et l'étoile centrale encastrée. Cette Classe C a un caractère tout-terrain. Typique des SUV : le pare-chocs avant indépendant et la protection visuelle anti-encastrement en chrome à l'avant et à l'arrière. Le pare-chocs arrière en plusieurs parties, entièrement redessiné, complète également le look tout-terrain de l'arrière.
Jantes en alliage spécifiques.
Spécialement développé pour la nouvelle Classe C All-Terrain : le design des roues optimisé sur le plan aérodynamique avec des roues affleurantes à l'extérieur. Autre élément typique des SUV : les habillages des passages de roue en noir.
Typique du tout-terrain : revêtements en gris profond mat.
L'habillage de passage de roue rapporté sur l'aile avant, le passage de roue arrière et la paroi latérale arrière confèrent un caractère unique à la nouvelle Classe C All-Terrain.
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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO2 sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO2 de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 129 g/km pour l’année 2023, la valeur cible provisoire étant 118 g/km.