Les lignes claires soulignent le dynamisme progressif et les proportions sportives, accompagnées d'une clarté sensuelle et de transitions harmonieuses. A l'intérieur, l'hyper-écran MBUX et les univers de couleurs numériques apportent des accents émotionnels, assistés par des éléments décoratifs de qualité et une sensation d'espace généreuse. Les systèmes d'aide à la conduite, la navigation intelligente et l'excellent confort sonore font des longs trajets un moment extrêmement détendu.
Jusqu’à 596 km
Autonomie entièrement électrique (WLTP)¹
En 32 minutes
Chargé à 80%²
Jusqu’à 1675 l
Volume de chargement
C'est ainsi que le caractère se manifeste aujourd'hui.
Un design marquant, avec les exigences les plus élevées en matière de fonctionnalité et d'aérodynamisme : voilà ce dont est doté le nouvel EQE SUV dès l'extérieur. Ses proportions dynamiques renforcent cette impression et renvoient avec force à des surfaces généreusement modelées, à des joints réduits et à des transitions sans rupture. Voilà à quoi ressemble l'association de l'EQE et du SUV.
Plus qu’un SUV. Un Précurseur.
Le nouvel EQE SUV se présente comme un véhicule polyvalent précurseur dans le segment des SUV de luxe 100 % électriques. Visionnaire sans compromis, d'une puissance électrique inouie - et avec une autonomie adaptée aux longs trajets. Profitez dès aujourd'hui de l'expérience de conduite de la prochaine génération : sportive, luxueuse et résolument connectée. Et toujours aussi impressionnante avec un habitacle ultramoderne équipé d'un hyper-écran MBUX en option.
Plus que réfléchi : anticipé.
Performance et émotion en harmonie avec une électromobilité efficace - l'EQE SUV le démontre par l'interaction de nombreuses innovations responsables. Plusieurs modes de récupération d'énergie en font partie, tout comme la constance des performances et la gestion de l'énergie. L'assistant ECO détermine le mode de conduite le plus efficace, soutenu par un concept thermique sophistiqué. La pompe à chaleur de série utilise la chaleur dégagée par la propulsion électrique et la batterie haute tension pour chauffer l'habitacle. Et pour la recharge, Mercedes-Benz encourage l'utilisation de courant issu d'énergies renouvelables.
Conduite électrique avec tous les sens.
Avec le nouvel EQE SUV, vous vivez une expérience de conduite 100 % électrique qui éveillera tous vos sens. D'autres équipements high-tech, que l'on ne trouve sous cette forme que dans une Mercedes-Benz, sont disponibles en option individuelle ou en tant que partie intégrante des attrayants Packs Advanced et Premium. Des exemples particulièrement éclatants comprennent le système d'éclairage intelligent DIGITAL LIGHT avec fonction de projection, KEYLESS-GO, le système de sonorisation surround Burmester® ou l'expérience sonore dans l'habitacle.
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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO2 sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO2 de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 129 g/km pour l’année 2023, la valeur cible provisoire étant 118 g/km.
² Le temps de charge correspond à 10-80 % de pleine charge sur une borne de recharge rapide DC avec tension d’alimentation de 400 V et courant d’au moins 500 A.
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