L'eActros – entièrement électrique, puissant et prêt à intervenir. Que ce soit dans le transport régional ou le transport long-courrier international, avec l'eActros, vous trouverez un eTruck adapté à votre entreprise. Vous avez le choix entre deux ou trois packs de batteries pour augmenter la charge utile ou l'autonomie. Il existe deux variantes de cabine qui répondent à différents besoins. L'eActros est durable et rentable, tant pour le transport régional que pour le transport long-courrier international. Les nombreuses variantes de véhicules offrent une solution adaptée à presque toutes les missions de transport.
Variantes
Qu'il s'agisse d'un tracteur de semi-remorque ou d'un plateau, avec différentes variantes de cabine et de toit ainsi que deux ou trois packs de batteries, l'eActros offre de nombreuses possibilités de configuration. Plus d'autonomie ou plus de charge utile ? Accès plus bas dans la cabine éprouvée ou confort maximal dans la ProCabin ? À vous de décider.
Solutions de charge personnalisées
La solution sur mesure pour votre entreprise : Avec la solution de charge adaptée, TruckCharge intègre au mieux vos eTrucks dans vos processus et garantit le fonctionnement fiable du système d'alimentation électrique.
Autonomie impressionnante
Conçu pour votre travail : l'eActros séduit par son autonomie pouvant atteindre 500 km sans recharge, en fonction de la capacité de la batterie installée et du poste de conduite.¹
Entraînement puissant
Puissant et intelligent : Avec une puissance électrique continue de 400 kW et une puissance maximale de 600 kW, l'essieu électrique innovant de l'eActros fournit la puissance nécessaire pour les conditions de transport difficiles du quotidien. Et grâce à Predictive Powertrain Control, il transmet efficacement sa puissance impressionnante à la route.
Que vous recherchiez une plus grande autonomie, une charge utile plus élevée ou un confort supplémentaire, vous trouverez ici le modèle adapté à vos besoins. Obtenez ici un aperçu rapide de la gamme eActros.
Grâce à trois puissants packs de batteries LFP (au total env. 621 kWh¹), l'eActros 600 atteint une autonomie de 500 km sans recharge.² À l'avenir, la recharge en mégawatts permettra un temps de charge de 20 à 80 % en environ 30 minutes – idéal pour les itinéraires longue distance planifiables avec des pauses prescrites.³ Et les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) ne contiennent ni nickel ni cobalt et présentent d'énormes avantages en termes de durée de vie et de flux de courant.
L'eActros 600 dispose de trois puissants packs de batteries LFP d'une capacité de 621 kWh¹. La charge s'effectue via le CCS2 avec jusqu'à 400 kW. Les batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) sont exemptes de nickel et de cobalt, ce qui offre d'énormes avantages en termes de durée de vie et de flux de courant.
L'eActros 400 avec ProCabin est équipé de deux packs de batteries LFP durables d'une capacité totale installée de 414 kWh¹. En raison de son poids réduit, l'eActros 400 offre une charge utile accrue d'environ 25 t. Idéal pour les itinéraires planifiables avec retour au dépôt. La charge s'effectue via CCS2 avec jusqu'à 400 kW. Les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) ne contiennent ni nickel ni cobalt et présentent d'énormes avantages en termes de durée de vie et de flux de courant.
L'eActros 400 est équipé de deux packs de batteries LFP durables d'une capacité totale installée de 414 kWh¹. En raison de son poids réduit, l'eActros 400 offre une charge utile accrue d'environ 25 t. Idéal pour les itinéraires planifiables avec retour au dépôt. La charge s'effectue via CCS2 avec jusqu'à 400 kW. Les batteries lithium-fer-phosphate (LFP) ne contiennent ni nickel ni cobalt et présentent d'énormes avantages en termes de durée de vie et de flux de courant.
Que ce soit sur des routes régionales ou internationales, l'eActros est disponible en plusieurs variantes adaptées aux différentes exigences de transport. La première question peut être : ai-je besoin d'une plus grande autonomie ou d'une plus grande charge utile ? Trouvez le modèle qui correspond le mieux à votre profil d'utilisation.
L'eActros est disponible avec le design éprouvé des cabines ClassicSpace et StreamSpace ainsi que ProCabin (disponible en Stream, Big et Giga). Alors que la cabine éprouvée est conçue pour des trajets plus courts ou plus d'arrêts, la ProCabin offre un espace maximisé et un confort supplémentaire pour les longs trajets. Toutes les variantes sont équipées de série du Multimedia Cockpit Interactive 2.
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Les illustrations et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non compris dans la composition de la fourniture de série. Les illustrations présentées ne sont fournies qu'à titre d'exemple et ne sauraient correspondre obligatoirement à l'état réel des véhicules d'origine. L'apparence des véhicules d'origine peut différer de ces illustrations. Sous réserve de modifications. Les illustrations et les textes peuvent également contenir des modèles, des prestations d'assistance, des services et des produits qui ne sont pas proposés dans certains pays.
En tant qu'entreprise active à l'échelle internationale, l'égalité des chances, la diversité, l'ouverture d'esprit et le respect font partie des convictions fondamentales de Daimler Truck AG. Nous le montrons dans notre façon de penser, d'agir et de communiquer. En principe, tous les termes choisis incluent évidemment tous les sexes et toutes les identités.
¹ L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions d'essai spécifiques, après préconditionnement avec un tracteur de semi-remorque 4x2 d'un poids total roulant de 40 t à une température extérieure de 20 °C en transport long-courrier, et peut différer des valeurs déterminées selon le règlement (UE) 2017/2400.
² Les systèmes d'assistance ne peuvent qu'assister les conductrices et conducteurs. La responsabilité de la conduite en toute sécurité du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur ou à la conductrice.
³ De série dans l'UE.
⁴ Capacité nominale d'une batterie neuve sur la base des conditions cadres définies en interne. Celle-ci peut varier en fonction du cas d'utilisation et des conditions ambiantes.
Le temps de charge est basé sur les conditions cadres définies dans la norme ISO/SAE 12906 pour les véhicules industriels lourds, avec une puissance de charge de 400 kW sur une borne de charge rapide DC usuelle de 500 A.
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