Le prix du Mercedes-Benz GLB dépend de la motorisation, de la transmission 4MATIC, de l’équipement et de la configuration des sièges. En septembre 2026, Merbag indique une valeur de véhicule de CHF 60 000.– pour le GLB 200 4MATIC hybride. Le GLB électrique débute actuellement à CHF 59 900.–. Les prix des véhicules en action ou en stock peuvent différer. Les prix détaillés des variantes électriques figurent sur la page modèle dédiée au GLB électrique.

Selon WLTP, les GLB hybrides actuels consomment entre 5,8 et 6,1 litres d’essence aux 100 kilomètres en cycle combiné. Le GLB 200 à traction avant affiche 5,8 l/100 km, tandis que les variantes 4MATIC se situent, selon le modèle, entre 6,0 et 6,1 l/100 km. La consommation réelle dépend notamment du style de conduite, du trajet, de la température et de la charge.

Oui. Le Mercedes-Benz GLB est configuré de série avec cinq places et peut, selon la configuration, être commandé avec une troisième rangée de sièges pour deux personnes supplémentaires. Il offre ainsi jusqu’à sept places. Cette troisième rangée optionnelle le distingue de nombreux autres SUV compacts premium et le rend particulièrement intéressant pour les familles.

Dans sa configuration cinq places, le Mercedes-Benz GLB hybride actuel offre un volume de coffre de 540 litres. Lorsque la troisième rangée de sièges optionnelle est utilisée, l’espace disponible pour les bagages derrière les sièges supplémentaires diminue en conséquence. Les volumes du coffre et du frunk du GLB électrique sont indiqués en détail sur sa page modèle dédiée.

Oui. Le GLB hybride actuel est proposé aussi bien avec traction avant qu’avec transmission intégrale 4MATIC. En Suisse, l’offre comprend notamment les GLB 200 4MATIC et GLB 220 4MATIC. Le GLB électrique existe lui aussi en version 4MATIC, parallèlement à une variante à propulsion arrière. Le type de transmission disponible dépend de la motorisation choisie.

Le GLA est le SUV d’entrée de gamme plus compact de Mercedes-Benz et privilégie des dimensions maniables ainsi qu’une allure plus sportive. Le GLB est davantage axé sur l’espace intérieur et la modularité et peut offrir jusqu’à sept places au lieu de cinq. Le GLA convient davantage à ceux qui recherchent avant tout un SUV compact pour la ville et le quotidien; le GLB à ceux qui ont besoin de plus d’espace et de flexibilité au niveau des sièges.

Dans la gamme des SUV Mercedes-Benz, le GLC se situe une catégorie au-dessus du GLB et met davantage l’accent sur le confort, le caractère haut de gamme d’un SUV de catégorie moyenne et une offre de motorisations plus large. Le GLB propose en revanche un concept de sièges plus flexible avec jusqu’à sept places en option. Côté coffre, les GLB hybrides actuels offrent 540 litres, contre jusqu’à 620 litres pour le GLC à motorisation électrifiée conventionnelle.

Le GLB hybride actuel mesure 4,732 mètres de long et 1,861 mètre de large hors rétroviseurs. Sa hauteur est d’environ 1,681 mètre. Le GLB électrique affiche la même longueur et la même largeur et est légèrement plus haut, avec environ 1,687 mètre. Grâce à son empattement long et à sa carrosserie verticale, le GLB exploite particulièrement efficacement ses dimensions extérieures au bénéfice des passagers et des bagages.

La génération actuelle du GLB est proposée en Suisse avec une motorisation hybride essence à technologie 48 volts ainsi qu’en version 100 % électrique. La nouvelle génération n’est pas disponible en diesel ni en hybride rechargeable dans le programme suisse actuel. Certains véhicules diesel neufs encore disponibles peuvent provenir de la génération précédente du GLB et ne font pas partie du programme de modèles actuel.

Oui. Dans le portefeuille Mercedes-Benz actuel, le nouveau GLB électrique reprend le rôle de l’ancien EQB. Mercedes-Benz réunit ainsi sous la même appellation GLB la variante électrique et la variante hybride de ce SUV compact particulièrement spacieux. L’EQB de la génération précédente ne sera pas reconduit comme gamme de modèles indépendante.

Selon la motorisation, le GLB hybride actuel peut tracter jusqu’à 1 800 ou 2 000 kilogrammes avec une remorque freinée. Jusqu’à 1 800 kilogrammes sont indiqués pour les GLB 200 et GLB 220 à traction avant, et jusqu’à 2 000 kilogrammes pour les variantes 4MATIC correspondantes. Les capacités de remorquage des variantes électriques du GLB sont traitées sur la page modèle dédiée à l’électrique.