Mercedes-Benz
EQC

Le Mercedes-Benz EQC était le premier modèle de la marque de produit et de technologie EQ. Ce SUV Mercedes entièrement électrique arborait de nombreux détails de design avant-gardistes et des touches de couleur typiques de la marque, reprises ensuite sur les modèles EQ ultérieurs.

À l’extérieur comme à l’intérieur, le Mercedes EQC inaugurait un langage stylistique du luxe novateur. Il a été conçu à l’époque grâce à l’interaction ciblée et à l’association volontaire d’éléments numériques et analogiques. Son design se caractérise avant tout par la transition harmonieuse entre les éléments analogiques et numériques.

L’EQC offrait pour la première fois une motorisation entièrement électrique adaptée à un usage quotidien, tout en affichant une esthétique inédite et attractive. L’extérieur et l’intérieur incarnaient une véritable révolution technologique. Le design de l’EQC dégage une pureté, une sérénité et une modernité fascinantes, tout en véhiculant une image du luxe et le potentiel dynamique de la nouvelle technologie de motorisation.

Parmi les nouveaux éléments de design marquants et saisissants, on peut citer la grille de calandre Black Panel ainsi que le bandeau lumineux à LED à l’avant et à l’arrière. Ces signatures extérieures sont devenues emblématiques des modèles électriques Mercedes-Benz qui ont suivi. 

L’habitacle intégrait un écran Widescreen et un nouveau type de poste de conduite numérique. En matière de sécurité, l’EQC répondait aux exigences strictes propres à Mercedes-Benz. Les systèmes d’aide à la conduite modernes garantissent également une expérience de conduite particulièrement sereine et sûre à bord de l’EQC. Il était équipé entre autres du pack d’assistance à la conduite, du pack Stationnement avec caméras panoramiques et des phares LED MULTIBEAM.

En ce qui concerne la qualité, la sécurité et le confort, le Mercedes EQC reste à ce jour un SUV typique Mid-Size de la marque. Il séduit par un confort sonore et de conduite exceptionnel dans son segment.
Deux moteurs électriques situés sur les essieux avant et arrière développent ensemble une puissance de 408 ch (300 kW) et garantissent une dynamique de conduite élevée. L’EQC offre une autonomie pouvant atteindre 462 kilomètres.