Des performances de premier ordre, une dynamique de conduite incomparable et un design extérieur affirmé – le puissant Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ offre, en version coupé quatre portes (consommation d’énergie en cycle mixte: 9,0-8,9 l/100 km | Emissions de CO₂ combinées: 205-201 g/km | Catégorie d’émissions de CO2: G)¹ et en version Shooting Brake (consommation d’énergie en cycle mixte: 9,2-9,1 l/100 km | Emissions de CO₂ combinées: 209-206 g/km | Catégorie d’émissions de CO2: G)¹ un plaisir de conduire au plus haut niveau. La «Final Edition» propose désormais un équipement encore plus exclusif avec de nombreux détails spécifiques à l’édition. Le modèle spécial peut être commandé dès maintenant. Les livraisons sont effectuées au fur et à mesure de la réception des commandes. L’offre expire à la fin de l’année 2025.
Edition spéciale pour Coupé et Shooting Brake disponible
Nombreux équipements pour l’extérieur et l’intérieur
Au choix, en peinture MANUFAKTUR mountaingrau magno ou Nachtschwarz uni
Jantes forgées AMG 19 pouces exclusives
Avec son moteur quatre cylindres hautes performances, sa transmission intégrale, le dynamisme de conduite d’une voiture de sport et son design AMG spécifique, le CLA 45 S s’est créé une communauté de fans fidèles. Le moteur AMG 2,0 litres est le moteur turbo quatre cylindres le plus puissant fabriqué en grande série dans le monde. Il est utilisé en plus du CLA dans les modèles AMG de la Classe A et de la Classe C (y compris break), ainsi que dans le GLA et le GLC (y compris Coupé) avec différents niveaux de puissance. Dans le CLA 45 S, il développe 310 kW (421 ch). Cette super voiture de sport est ainsi puissamment motorisée parmi les compactes. Les deux modèles passent de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. La vitesse maximale est bridée à 270 km/h. Outre ses performances, le moteur quatre cylindres turbo se distingue par sa réactivité et son couple maximal élevé de 500 Nm. Autre particularité: la centrale électrique compacte est entièrement assemblée par un seul collaborateur sur une ligne de production ultramoderne dans la manufacture de moteurs d’Affalterbach, selon le principe «One Man, One Engine».
La boîte de vitesses à double embrayage SPEEDSHIFT DCT-8G AMG à huit rapports garantit des reprises parfaites en toutes circonstances et des changements de rapports ultra rapides. La transmission intégrale active et entièrement variable AMG Performance 4MATIC+ répartit la puissance sur l’essieu arrière de manière sélective grâce à l’AMG TORQUE CONTROL – pour une traction de pointe et un mode Drift spectaculaire.
Les deux modèles ont la réputation d’être des icônes de design expressives. Ils arborent la grille de calandre caractéristique d’AMG avec des barres verticales, l’écusson AMG sur le capot moteur et la jupe avant AMG comme un engagement clair envers la famille AMG Performance. A cela s’ajoutent des phares au design affûté, des jantes alliage AMG et des feux arrière à LED. Le Shooting Brake allie les proportions puissantes d’un véhicule sportif à un plus de fonctionnalité grâce à son toit allongé, son grand hayon et son habitacle modulable.
Les peintures disponibles pour la «Final Edition» sont les teintes MANUFAKTUR mountaingrau magno et Nachtschwarz uni. A cela s’ajoute un film avec une grande inscription «45 S» en noir ou en jaune sur les portes ainsi que le logo AMG en jaune sur les coques des rétroviseurs extérieurs. La «Final Edition» est montée sur des jantes forgées AMG 19 pouces à rayons croisés noires mates avec des rebords de jante jaunes. Les cache-moyeux spécifiques à l’édition portent en jaune le logo AMG, combiné avec des éléments de couronne de laurier. Les étriers de frein du système de freinage hautes performances AMG, assortis à la couleur des roues, sont de couleur noire brillante et portent des logos AMG blancs. Un détail raffiné est le bouchon de réservoir en chrome argenté avec l’inscription «AMG» et des éléments de design en noir.
Avec le pack Nuit AMG, les éléments extérieurs tels que les coques de rétroviseurs extérieurs et les baguettes décoratives sont réalisés en noir brillant. Avec les sorties d’échappement chromées foncées, les transitions sont fluides. A cela s’ajoute le pack Nuit AMG II. Il est idéal pour les individualistes qui apprécient les détails de design haut de gamme. D’autres éléments, comme les entretoises de la calandre ou les plaques d’immatriculation, se distinguent par leur finition chromée noire et font de la «Final Edition» un véritable accroche-regard.
Le pack aérodynamique AMG est disponible en option. Les composants développés en soufflerie améliorent les caractéristiques de conduite à haute vitesse et posent les bases d’un plaisir de conduite encore plus grand:
Même l’intérieur de la «Final Edition» est conçu de manière unique: les sièges Performance AMG sont revêtus d’une combinaison de similicuir ARTICO et de microfibre MICROCUT en noir. Les surpiqûres jaunes sur les sièges, les panneaux de portes et le tableau de bord apportent à l’ensemble de magnifiques contrastes. Il en va de même pour les emblèmes brodés portant l’étiquette «45 S» sur les appuie-tête avant. Sur la console centrale, un emblème «45 S Final Edition» indique l’édition.
Le volant Performance AMG en cuir Nappa/microfibre MICROCUT avec surpiqûres jaunes et les inserts décoratifs en aluminium avec motif AMG et inscriptions AMG jaunes apportent une touche supplémentaire à l’habitacle. Les seuils de porte AMG témoignent également de l’attention portée aux détails. Ils arborent un motif AMG en noir et éclairent le logo AMG en jaune. Les tapis de sol AMG avec inscription «45 S» et les surpiqûres jaunes viennent compléter le raffinement de l’habitacle.
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¹ Les valeurs indiquées ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedures). Les fourchettes indiquées se réfèrent au marché allemand. La consommation d’énergie et les émissions de CO2 d’une voiture ne dépendent pas seulement de l’utilisation efficace du carburant, ou autre source d’énergie, par celle-ci, mais aussi du style de conduite et d’autres facteurs non techniques.
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