La nouvelle Mercedes-Benz Classe E Berline est l’incarnation de la berline du segment haut de gamme. Son ambition est clairement affichée sur la silhouette de la nouvelle Classe E. Le capot allongé, les phares droits au design racé et l’avant marqué tout en largeur avec ses grandes prises d’air sont la promesse d’une sportivité raffinée. Le Pack EXCLUSIF extérieur est moderne et luxueux avec un pare-chocs avant retravaillé, une grille de calandre classique, l’étoile Mercedes sur le capot, des inserts décoratifs chromés supplémentaires ainsi que des jantes alliage plus grandes.
5,7 - 7,3 litres
Consommation (en cycle mixte)
En 7,5 à 7,8 s
de 0 à 100 km/h
320 - 440 Nm
Couple¹
De la calandre éclairée à l’arrière élégant et dynamique avec des détails d’éclairage accrocheurs, la nouvelle Classe E Berline parle un langage conceptuel passionnant et s’inscrit dans une dynamique innovante avec ses éléments de design progressifs. Le feu arrière en deux parties séduit par un contour inédit et un habitacle incontournable au look étoile.
La nouvelle Classe E Berline ne se limite pas au design. Le système multimédia MBUX de dernière génération assure une expérience encore plus personnalisée à bord. Les fonctions confort, le divertissement ainsi que les fonctionnalités pour le quotidien professionnel sont combinés de manière intuitive et fluide. La nouvelle Classe E vous offre ainsi une atmosphère de bien-être encore plus agréable, du moment de bien-être matinal sur le siège multicontour à la liste de lecture de de soirée dans DOLBY ATMOS.
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La Classe E s’adapte entièrement à vos besoins, y compris en termes d’entraînement. Avec l’hybride rechargeable, vous découvrirez une dynamique de marche flexible et le luxe de ne plus avoir à faire de choix. Profitez d’une part de l’entraînement électrique silencieux et sans émissions dans l’environnement local et, d’autre part, de l’indépendance absolue de pouvoir compter à tout moment sur les performances du moteur thermique (diesel ou essence).
Puissante comme une sportive, professionnelle comme une berline business. La nouvelle Classe E Berline de Mercedes-AMG représente déjà, par tradition, la berline Performance par excellence. Et cela ne changera pas à l’avenir. Avec ce modèle, vous pouvez aussi bien vous rendre à une réunion d’affaires en toute décontraction que prendre la route en toute sportivité. Grâce au restyling, les berlines de Mercedes-AMG Classe E bénéficient d’un design plus affirmé, d’un aérodynamisme amélioré et d’un confort accru. Dans l’habitacle, le nouveau volant Performance AMG ainsi que le système d’info-divertissement MBUX sont très convaincants.
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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO2 sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO2 de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 129 g/km pour l’année 2023, la valeur cible provisoire étant 118 g/km.
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