Le nouveau Mercedes-AMG
GLC 53 4MATIC+.

Plus d’émotion. Plus de dynamisme. Plus d’AMG.

Le 10 février 2026, le nouveau Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ a été présenté. Il incarne une nouvelle approche au sein de la gamme en réunissant les précédents niveaux de performance GLC 43 et GLC 63 dans un modèle positionné de manière indépendante.

Au cœur du véhicule se trouve un six-cylindres en ligne de 3,0 litres profondément remanié, doté d’une double suralimentation par turbocompresseur et compresseur électrique additionnel. Il séduit par une réponse particulièrement spontanée, une grande vivacité dans les hauts régimes et une sonorité AMG puissante et émotionnelle. Associé à la transmission intégrale entièrement variable AMG Performance 4MATIC+, au différentiel autobloquant arrière à commande électronique et au Drift Mode, disponible pour la première fois sur un SUV AMG, il offre une expérience de conduite alliant performances et polyvalence à un niveau inédit.

L’autorisation de vente ainsi que le lancement sur le marché suisse sont prévus au cours du premier semestre 2026. Les prix et les équipements définitifs seront communiqués au lancement commercial.

Six-cylindres en ligne à haut régime

449 ch (330 kW), jusqu’à 640 Nm d’overboost et compresseur électrique additionnel pour une réactivité maximale et une grande vivacité.

AMG Performance 4MATIC+

Transmission intégrale entièrement variable avec différentiel arrière à commande électronique pour une motricité optimale et une dynamique de conduite élevée.

Drift Mode

Disponible pour la première fois sur un SUV AMG – pour une expérience de conduite particulièrement sportive sur circuit fermé.

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G

Temps de passage courts, réactions rapides, fonction double débrayage et passage manuel des rapports via les palettes au volant.

Suspension AMG RIDE CONTROL

Amortissement adaptatif offrant une large plage entre dynamisme sportif et confort longue distance.

Direction arrière de série

Agilité accrue à basse vitesse et stabilité renforcée à vitesse élevée.

Pack Golden Accents

Pack design limité à un an avec des accents exclusifs Techgold à l’intérieur et à l’extérieur.

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Puissant. Précis. Émotionnel.

Le nouveau GLC 53 4MATIC+ est propulsé par un six-cylindres en ligne turbo de 3,0 litres entièrement retravaillé. Une nouvelle culasse, des conduits d’admission et d’échappement optimisés, un système d’admission de plus grand volume ainsi qu’un compresseur électrique plus puissant améliorent la montée en couple et rendent la réponse à l’accélérateur encore plus vive.

Le générateur-démarreur intégré de deuxième génération fournit 17 kW de puissance supplémentaire, récupère de l’énergie et assure des phases start-stop quasiment imperceptibles. Le résultat : une délivrance de puissance souveraine sur toute la plage de régimes jusqu’au limiteur.

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Design & personnalisation

Avec sa face avant AMG marquante, ses proportions musclées et ses lignes sportives affûtées, le nouveau GLC 53 affiche une présence affirmée. Le SUV et le Coupé adoptent des accents stylistiques distincts tout en respectant la signature AMG.

Le pack Golden Accents propose des éléments Techgold exclusifs – des jantes forgées AMG de 21 pouces aux éléments de design extérieur, jusqu’aux surpiqûres raffinées et inserts en carbone à l’intérieur. L’offre est complétée par les packs AMG Night et d’autres possibilités de personnalisation.

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Dynamique de conduite au niveau AMG

Grâce à AMG DYNAMIC SELECT, à la régulation de dynamique AMG DYNAMICS, au différentiel arrière à commande électronique et à la direction arrière de série, le caractère du GLC 53 peut être ajusté avec précision – du confort au sport le plus affirmé.

La suspension AMG RIDE CONTROL nouvellement réglée allie grande agilité et excellent confort sur longue distance, garantissant un comportement routier neutre et maîtrisé en toutes circonstances.

Données techniques

Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ SUV / Coupé

Moteur:

six-cylindres en ligne essence avec turbocompresseur et compresseur électrique

Cylindrée:

2999 cm³

Puissance:

449 ch (330 kW)

Couple:

600 Nm (jusqu’à 640 Nm en overboost)

0–100 km/h:

4,2 s

Vitesse maximale:

250 km/h (option 270 km/h)

Transmission:

AMG Performance 4MATIC+

Charge remorquable freinée:

2400 kg

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