Der Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC verbindet modernste vollelektrische Technik mit echtem AMG Fahrgefühl. Ausgestattet mit einer eigens in Affalterbach entwickelten 328-Volt Hochleistungsbatterie, sorgt eine AMG-spezifische Abstimmung und Steuerung der E-Motoren in Kombination mit dem vollvariablen Allradantrieb sowie dem AMG Ride Control+ Fahrwerk für intelligentes und dynamisches Fahren. Das Exterieur mit seiner One-Bow-Linienführung wird durch das markante Black Panel Grill in Chrom geprägt – das Interieur überzeugt mit einer besonders sportlichen Note, die unverkennbar die AMG Handschrift trägt.
858 Nm
Drehmoment¹
in 4,2 s
von 0 auf 100 km/h
476 PS
Nennleistung¹
Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC, 476 PS (350 kW), 24 kWh/100 km, 0 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.¹ ²
Dynamisch, kraftvoll, und bald erhältlich: Der Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ ist purer AMG Fahrspass kombiniert mit modernster Technik. AMG-spezifische E-Motoren sorgen für eine höhere Motordrehzahl, die beim Beschleunigen und in der Spitzengeschwindigkeit spürbar ist – und mit dem optionalen Dynamic Plus Paket sogar noch weiter auf 505 kW und 1.000 Nm erhöht werden kann. Eine Performance, die durch den vollvariablen Allradantrieb und dem AMG Ride Control+ Fahrwerk ab RACE Start optimal auf die Strasse gebracht wird.
Bis zu 750 Nm
Drehmoment
In 3,8 s
von 0 auf 100 km/h
Bis zu 625 PS
Nennleistung¹
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, 625 PS (460 kW), 24,2 kWh/100 km, 0 g CO2/km, Energieeffizienz-Kategorie: D.¹ ²
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¹ Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 113 g/km für das Jahr 2025; der Zielwert liegt bei 93,6 g/km.
² Die Ladezeit bezieht sich auf eine Ladung von 10 bis 80 % bei Verwendung einer DC-Schnellladestation; sie ist zudem abhängig von der gewählten Ladestation und Fahrzeugausstattung.
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