Dans un monde plein de défis, la souveraineté signifie aussi: ne renoncer à rien, car toutes les possibilités s’offrent à vous. C’est le cas avec la Mercedes-AMG Classe E 4MATIC+ Break. Tirez le meilleur parti de votre véhicule: la Classe E fait son entrée dans le monde de la performance avec la nouvelle Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ au design plus émotionnel et plus dynamique qui évoque maintenant encore plus la sportivité et l’envie de performance. Profitez d’une liberté accrue grâce aux nombreuses possibilités de personnalisation.
Même à l’arrêt, le design extérieur affirmé de la Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Break est une ode au dynamisme. La calandre caractéristique d’AMG renforce l’effet de largeur avec son contour en forme de A, tout comme les projecteurs à LED plats. L’intérieur se distingue lui aussi par une sportivité accrue grâce aux grands écrans, au nouveau volant Performance AMG et aux fonctions MBUX spécifiques à AMG. Le moteur électrifié de 3,0 litres à double charge grâce à un turbocompresseur et à un compresseur électrique supplémentaire développe 320 kW (435 ch) et offre un couple maximum de 520 Nm. Son alterno-démarreur EQ Boost fournit brièvement 16 kW de puissance supplémentaire ainsi que 250 Nm de couple et alimente également le réseau de bord 48 volts.
520 Nm
4,6 s
0-100 km/h
435 ch
Le design revisité se traduit à l’extérieur par une partie avant entièrement redessinée avec la calandre caractéristique d’AMG à douze lamelles verticales et une étoile centrale agrandie. La jupe arrière redessinée accentue l’effet de largeur et renforce également l’aérodynamisme. Les feux arrière bénéficient d’un nouveau design intérieur au look de berline.
750 Nm
3,6 s
0-100 km/h
571 ch
Le design revisité se traduit à l’extérieur par une partie avant entièrement redessinée avec la calandre caractéristique d’AMG à douze lamelles verticales et une étoile centrale agrandie. La jupe arrière redessinée souligne la largeur du véhicule et renforce également l’aérodynamisme. Les feux arrière bénéficient d’un nouveau design intérieur au look de berline. Les sorties d’échappement spécifiques au modèle S et les nouvelles jantes en alliage léger AMG de 50,8 cm (20") avec design à 5 rayons doubles sont également des points forts. A l’intérieur, le nouveau volant Performance AMG et le système d’info-divertissement MBUX avec fonctions et affichages spécifiques AMG sont particulièrement convaincants.
700 Nm
4,1 s
0-100 km/h
510 ch
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