Mercedes-Benz
Berline EQS
Bienvenue dans l’avenir.
Le nouvel EQS est la première berline de luxe entièrement électrique de Mercedes-Benz et en même temps la révolution du véhicule électrique par Mercedes-Benz. Prenez place à bord d’un Mercedes EQS et découvrez une toute nouvelle sensation de conduite luxueuse dans un véhicule totalement inédit. Expérimentez le plaisir et la dynamique de conduite dans une dimension encore jamais atteinte. De série et sans compromis, avec une autonomie allant jusqu’à 782 kilomètres et une recharge en 15 minutes pour 300 kilomètres.
EQS Berline
Jusqu'à 920 km d'autonomie
EQS 400 |
CHF 120 000.– |
Avantage prix Merbag |
CHF 15 600.– |
Prix de vente au comptant |
CHF 104 400.– |
Leasing à 0,140% dès |
CHF 859.–/mois* |
Points forts
L'élégance incarnée
Le nouvel EQS 100 % électrique s'impose comme le modèle phare de la marque et séduit sous tous les angles grâce à sa silhouette sportive, son éclairage audacieux et son emblématique étoile dressée.
Technologie steer-by-wire
Steer-by-wire est une technologie de direction de pointe qui offre un contrôle fluide et sans effort ainsi qu'une maniabilité améliorée dans l'EQS.¹
Plus de fonctionnalités. Plus connecté. Plus numérique.
La nouvelle génération de MB.OS combine une IA intuitive, une connectivité fluide et un poste de conduite numérique conçu pour un confort ultime.
Une autonomie accrue et une recharge plus rapide
Grâce à une batterie de grande capacité, le nouvel EQS entièrement électrique atteint, en une seule charge, une autonomie pouvant atteindre 926 km. De plus, une recharge rapide permet de faire passer le niveau de charge de la batterie de 10 % à 80 % en seulement 27 minutes.²
MANUFAKTUR
MANUFAKTUR permet aux conducteurs de personnaliser leur Mercedes-Benz avec des couleurs sélectionnées, des matériaux haut de gamme et des touches sur mesure.
Les équipement phares présentés ici se réfèrent à l’ensemble de la gamme de modèles et peuvent différer de la ligne d’équipement que vous avez choisie ou peuvent ne pas être techniquement compatibles. Merci d’utiliser le configurateur pour une configuration finale. La disponibilité des équipements, des fonctions, des caractéristiques et des services présentés dépend du modèle du véhicule, de la configuration choisie et du marché.
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La nouvelle expérience de l’air.
Le système de filtre HEPA (High-Efficiency Particulate Air) filtre à un niveau très élevé les poussières fines, les microparticules, le pollen et d’autres substances contenues dans l’air extérieur entrant. Grâce à un revêtement au charbon actif, il réduit également le dioxyde de soufre et les oxydes d’azote, ainsi que les odeurs. Grâce au système MBUX, les taux de poussières fines à l’extérieur et à l’intérieur du véhicule peuvent être affichés. Il est même possible d’obtenir des recommandations pour savoir s’il est préférable de garder les vitres latérales ou le toit ouvrant fermés.
L’espace disponible dans la berline électrique Mercedes de 5,22 mètres de long et 1,93 mètres de large est impressionnant, et constitue également une nouvelle dimension. De plus, un éclairage d’ambiance avec 64 couleurs différentes permet d’illuminer l’habitacle. L’Hyperscreen MBUX constitue l’ensemble du cockpit et du tableau de bord du véhicule. Il s’étend sur 1,41 mètres sur toute la largeur de l’habitacle et est incurvé en trois dimensions. Derrière le verre, trois écrans de 12,3" chacun côté conducteur et passager avant, ainsi qu’un écran central OLED de 17,7", affichent une résolution brillante. Pour que les informations de conduite se trouvent dans le champ de vision direct du conducteur, l’offre comprend également le tout dernier affichage tête haute.
Que ce soit pour l’EQS 450 (245 kW/333 ch), l’EQS 580 4MATIC (385 kW/523 ch), ou pour la version AMG Line ou la version AMG EQS 53 4MATIC+ (484 kW/761 ch), les données techniques sont impressionnantes. Grâce à leurs moteurs électriques, toutes les variantes de modèles de la berline de luxe électrique de Mercedes roulent sans émissions locales de CO2. Elles sont également produites sans émissions de CO2. Mais ce n’est pas seulement la puissance (kW/ch) des modèles qui impressionne, mais aussi leurs valeurs de consommation indiquées, lesquelles ont toutes été calculées selon le protocole WLTP.
Haute technologie à perte de vue.
Cette expression est à prendre au pied de la lettre dans l’EQS lorsque celui-ci est équipé de l’Hyperscreen MBUX: si le conducteur regarde l’écran du passager avant pendant la conduite, sa luminosité s’atténue automatiquement. En fait, l’écran droit de 12,3" ne s’allume que si quelqu’un a pris place sur le siège passager. Dans ce cas, il peut même y regarder des films et des vidéos. En outre, des actualisations par radio sont possibles. Cela signifie que les mises à jour du logiciel peuvent être effectuées via une interface radio, comme cela est le cas par exemple pour les smartphones.
Les gènes de la Mercedes Classe S.
Le nouvel EQS est un cousin proche de la nouvelle Mercedes-Benz Classe S. Il repose toutefois sur une architecture entièrement nouvelle, spécialement conçue pour les modèles électriques de la maison Mercedes-Benz. La conception a été entièrement revue, y compris au niveau du design: au premier coup d’œil, le design en arc «One Bow» distingue clairement la Mercedes électrique des modèles à moteur à combustion. Parallèlement, celui-ci exploite de manière cohérente les avantages de construction offerts par la propulsion entièrement électrique de Mercedes-Benz afin de procurer une sensation et une expérience de conduite inédites. Les quatre roues motrices confèrent à l’imposante ligne de luxe Mercedes un niveau d’agilité et de maniabilité inédit dans sa catégorie. La valeur de Cx obtenue par l’EQS est également unique: elle est de 0,20! Ce qui sacre la berline de luxe comme véhicule et véhicule électrique le plus aérodynamique du monde. Cette valeur record joue un rôle très important dans l’autonomie exceptionnellement élevée de la Mercedes Classe S entièrement électrique, jusqu’à 780 kilomètres, ainsi que dans son silence impressionnant grâce à de très faibles bruits de vent.
Comme si cela ne suffisait pas, tous les modèles de l’EQS sont déjà produits avec un bilan CO2 neutre. Ceci est rendu possible grâce au concept global de Mercedes-Benz. Celui-ci intègre également la chaîne de création de valeur, du travail de développement en passant par le réseau de fournisseurs jusqu’à la production propre, pour laquelle des matériaux préservant les ressources, comme les moquettes en fil recyclé, sont aussi utilisés.
Récupération: le recyclage de l’énergie.
Le système de récupération d’énergie fonctionne lui aussi de manière très efficace dans l’EQS et contribue ainsi à l’autonomie impressionnante du véhicule électrique. Il réduit la consommation et diminue les coûts énergétiques. Il est possible de récupérer jusqu’à 290 kW, une valeur fantastique, et de régler manuellement les différents niveaux de récupération à l’aide des palettes au volant. Le programme automatique permet de ralentir jusqu’à l’arrêt complet sans utiliser la pédale de frein: par exemple, lorsque l’EQS détecte un véhicule qui précède et que celui-ci s’arrête à un feu de signalisation. En mode de récupération automatique, l’assistant ECO fonctionne en tenant également compte des conditions de circulation et de la topographie.
Le fleuron EQS 580 4MATIC.
L’EQS 580 (385 kW/523 ch) est le modèle phare. La berline est équipée de série de la traction arrière, mais peut aussi être livrée en option avec la transmission intégrale 4MATIC. Le coffre du modèle haut de gamme Mercedes EQS a une capacité de 610 à 1770 litres, tandis que la charge utile maximale est de 465 et 550 kilogrammes. La version de Mercedes-AMG, l’EQS 53 4MATIC+, embarque la transmission intégrale de série. Sans elle, les ingénieurs d’AMG n’auraient aucune chance de transmettre efficacement la puissance électrique, qui peut atteindre 761 ch sur l’asphalte.
Prix EQS.
Chez Merbag, vous pouvez bien entendu acheter le Mercedes EQS en tant que véhicule neuf. Le prix de l’EQS de Mercedes-Benz commence à environ CHF 124 000.– pour le Mercedes EQS 350, avec une autonomie de 639 kilomètres et une puissance de 292 ch. L’offre comprend actuellement six Mercedes, jusqu’à la version ultrapuissante d’AMG, le Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ avec une puissance de 658 ch, pour un prix d’environ CHF 189 000.–.
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Accessoires Mercedes-Benz adaptés.
EQS Berline (V297)
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¹ La technologie steer-by-wire et le volant multifonction en cuir Nappa au design Yoke qui l'accompagne ne sont actuellement pas disponibles et seront proposés ultérieurement.
² L'autonomie réelle dépend de nombreux facteurs, notamment du style de conduite individuel, des conditions environnementales, du vieillissement de la batterie, des consommateurs auxiliaires tels que la climatisation, des équipements optionnels, des pneus, de la charge utile et du profil de l'itinéraire, et peut donc différer de la valeur WLTP indiquée. L'autonomie spécifiée après 10 minutes de charge (WLTP) a été déterminée en utilisant la puissance de charge CC maximale conformément à la norme ISO/SAE 12906 dans les conditions qui y sont décrites.
*EQS 400, 367 PS (270 kW), 18 kWh/100 km (Consommation Equivalent essence: 1,74 l/100 km), 0 g CO2/km, émissions de CO2 provenant de la mise à disposition du carburant et/ou de l’électricité: 18 g/km, catégorie de rendement énergétique: B. Exemple de leasing: durée: 48 mois, kilométrage: 10 000 km/an, taux annuel effectif: 0,140 %, 1er versement plus élevé: CHF 21 280.–, versement mensuel à partir du 2e mois: CHF 859.–.
Offre valable jusqu’au 30.06.2026 ou jusqu’à révocation, dans la limite des stocks disponibles. Valable uniquement pour les véhicules neufs et en combinaison avec la souscription d’un Mercedes-Benz Insurance Bundling (assureur: Zurich Compagnie d’Assurances SA). Une offre de Mercedes-Benz Financial Services Schweiz AG. Assurance casco complète obligatoire. L’octroi d’un crédit est interdit s’il est susceptible d’entraîner le surendettement du preneur de leasing. Les modèles illustrés peuvent contenir des options et différer de l’offre. Recommandation de prix sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de modifications.