Découvrez le nouveau CLA Shooting Brake. Véritable incarnation du style de vie mobile et moderne de Mercedes-Benz, ce coupé break sportif est un parfait joyau qui attire les regards, du motif Mercedes-Benz jusqu’à l’arrière puissant et affirmé. Que ce soit en version transmission intégrable 4MATIC ou hybride rechargeable, le Shooting Brake assure un dynamisme et une efficacité automobiles en termes d’esthétique, de technique et de confort de conduite, comme seule une Mercedes-Benz peut le faire.
CLA 180 d Shooting Brake, 116 ch (85 kW), 5,7 l/100 km, 149 g CO2/km, catégorie de rendement énergétique: E.¹
CLA 250 4MATIC Shooting Brake, 224 +14 ch (165 + 10 kW), 7,6 l/100 km, 173 g CO2/km, catégorie de rendement énergétique: E.¹
Le nouveau Mercedes-Benz CLA Shooting Brake est le break idéal pour le style tendance à la fois jeune et urbain. Avec ses vitres latérales sans cadre et sa forme captivante, ce coupé break au design jeune et dynamique se veut une icône de style inimitable. Quelle que soient la perspective et les circonstances, le Shooting Brake incarne la passion automobile. Créez votre propre tendance avec un véhicule de la Mercedes-Benz Classe CLA.
Un volume généreux à l’arrière, une sensation d’espace inédite à l’avant. Avant-gardiste, confortable et numérique: l’intérieur du CLA Shooting Brake s’inscrit dans l’ère du numérique, que l’on retrouve notamment dans le double écran indépendant, composé d’un écran de 7 pouces et d’un écran de 10,25 pouces. Disponibles en option, deux écrans de 10,25 pouces peuvent être intégrés à l’esthétique du poste de conduite Widescreen et ainsi améliorer encore davantage l’expérience numérique haute technologie. Le volant sport multifonction du CLA est revêtu de cuir Nappa de série et peut être commandé en option en similicuir ARTICO.
Grâce à un important restylage, Mercedes-Benz a rendu le CLA Shooting Brake encore plus moderne et plus attractif, lui conférant ainsi une force d’expression encore plus puissante. Outre de nombreuses nouveautés, l’équipement de série a également été revalorisé. A l’avenir, la variante break du CLA jouera son rôle de précurseur dans le segment des compactes avec encore plus de souveraineté.
La nouvelle esthétique de la jupe avant – y compris la calandre avec Star Pattern – et le diffuseur arrière accentuent le flair sportif du break Mercedes-Benz CLA. Le graphisme des phares LED High Performance et des feux arrière LED a été révisé pour une apparence encore plus moderne. En outre, les unités d’éclairage font désormais partie de l’équipement de série de la Classe CLA, tout comme les jantes en alliage léger 17 pouces à cinq branches en argent vanadium ou les jantes noires à cinq doubles branches en finition brillante. En complément, trois nouveaux designs de jantes supplémentaires sont proposés dans différentes tailles jusqu’à 19 pouces, ainsi que deux nouvelles couleurs de peinture, ce qui permet encore plus de possibilités de personnalisation pour les véhicules.
Conformément à la logique d’offre de Mercedes-Benz, l’équipement de série pour la variante break du Mercedes-Benz CLA a lui aussi été nettement revalorisé. Parallèlement, les packs d’équipement sont adaptés aux souhaits les plus fréquents des clients avec une plus grande précision. Cela signifie que de nombreux équipements fonctionnels basés sur les souhaits des clients exprimés dans le passé ont été regroupés consciemment dans les packs d’équipement. C’est pourquoi l’équipement de base du nouveau Mercedes CLA Shooting Brake comprend déjà, par exemple, un volant en cuir et des phares LED. Chaque CLA sera également équipé de systèmes d’aide à la conduite Mercedes-Benz, tels que l’assistant de feux de route, une caméra de recul et le pack USB. A partir de la variante d’équipement Progressive, le pack Parking et le pack Rétroviseurs ainsi que, pour le break CLA, le hayon Easy-Pack sont également à bord.
L’intérieur remanié du nouveau Shooting Brake se présente avec un aspect haute technologie. De nouvelles couleurs à l’aspect particulièrement frais et de nouveaux éléments décoratifs lui confèrent un nouveau look ultramoderne. Le point fort de l’habitacle est le double écran indépendant, lequel comprend désormais de série un écran de 7 pouces et un écran de 10,25 pouces. Deux écrans de 10,25 pouces peuvent également être configurés en option. L’écran média optimise alors l’esthétique du poste de conduite Widescreen et améliore l’expérience numérique haute technologie de la nouvelle génération de Mercedes-Benz CLA. En outre, il s’agit d’un élément de design important de l’architecture spatiale ouverte.
Toutes les voitures neuves CLA sont également équipées de série d’un volant revêtu de cuir Nappa. Le volant sport multifonctions peut désormais être configuré en similicuir ARTICO et l’équipement AMG Line propose pour la première fois un volant chauffant. De nouveaux éléments optiques au look carbone foncé ainsi que du bois brun à pores ouverts valoriseront l’intérieur à l’avenir. La microfibre MICROCUT marron est une option pour l’équipement AMG Line.
Dans le cadre de l’équipement revalorisé, de nouveaux sièges confort haut de gamme font également partie de l’équipement standard du CLA Shooting Brake. Ils sont revêtus de série de similicuir ARTICO et de tissu noir gaufré en trois dimensions. Ils peuvent également être disponibles en sage grey. Trois couleurs différentes pour l’intérieur sont proposées dans la variante d’équipement Progressive. Les couleurs noir, beige macchiato et sage grey sont disponibles. Au total, cinq couleurs sont disponibles dans l’équipement AMG Line. De manière générale, le revêtement en tissu des sièges confort est composé à 100 % de matériaux recyclés.
Le système de sonorisation Surround Burmester est également disponible en option pour le nouveau Shooting Brake. Associé à la dernière génération de MBUX, il offre désormais l’expérience audio Dolby Atmos. Le Dolby Atmos produit un meilleur son spatial et impressionne par la clarté et la profondeur de la musique.
Bien entendu, les systèmes d’assistance à la sécurité du nouveau CLA ont également été optimisés lors du restylage. La commande de l’assistant de maintien de voie fonctionne désormais de manière nettement plus confortable grâce à l’utilisation du contrôle actif de la direction. Le pack Parking de dernière génération permet de se garer en longueur et, en cas de stationnement assisté par caméra, des images 3D offrent une visualisation claire à 360 degrés.
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Le nouveau modèle Mercedes-Benz est équipé de la dernière génération du système MBUX. Le système se décline dans les styles d’affichage «classique», «sportif» et «discret», tous redessinés. Le style d’affichage classique se concentre sur toutes les informations pertinentes pour le conducteur. L’affichage «sportif» met l’accent sur le compte-tours et l’affichage «discret» n’affiche que les informations essentielles. A cela s’ajoutent les trois modes Navigation, Assistance et Services ainsi que sept univers de couleurs, lesquels peuvent tous être combinés pour un aspect personnalisé selon les souhaits de chacun dans le combiné d’instruments et l’écran central. L’écran central, conçu comme un écran tactile, affiche comme auparavant les fonctions telles que la navigation, les médias, le téléphone, le véhicule et peut être utilisé confortablement en conséquence.
Les prises USB du nouveau break Shooting Brake sont généralement éclairées et comprennent désormais une prise supplémentaire. Par ailleurs, le design et les performances du système télématique ont été revus. La mise en réseau avec les smartphones via Apple CarPlay ou Android Wireless est également une nouveauté. En activant les services en ligne dans l’application Mercedes me, l’assistant vocal «Hey Mercedes» est désormais encore plus apte à apprendre. De plus, certaines actions peuvent être déclenchées sans l’appel «Hey Mercedes!» et les passagers peuvent se faire expliquer les fonctions du véhicule par l’assistant vocal MBUX.
Tous les modèles essence Mercedes CLA sont électrifiés. Cela signifie que tous les moteurs essence quatre cylindres sont des hybrides légers équipés d’un réseau de bord de 48 volts, lequel favorise l’agilité du véhicule au démarrage grâce à 10 kW de puissance supplémentaire. D’autre part, un nouvel alterno-démarreur à courroie (RSG) améliore significativement le confort de ce break en réduisant les bruits et les vibrations au démarrage du moteur. En outre, il permet de rouler ou de «naviguer» avec le moteur essence éteint et récupère de l’énergie pendant les processus de freinage et de poussée. Cette énergie alimente le réseau de bord de 12 volts et la batterie de 48 volts. Tous les moteurs à essence sont couplés de série à une boîte automatique DCT à 7 ou 8 rapports. Les moteurs diesel ne sont pas électrifiés.
Le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake avec propulsion hybride rechargeable offre encore plus de puissance qu’avant (valeurs provisoires (WLTP): Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake: consommation de carburant en cycle mixte: 1,1-0,8 l/100 km, consommation d’électricité en cycle mixte: 17,2-15,1 kWh/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte: 26-19 g/km). Ces valeurs peuvent être atteintes grâce à l’amélioration de la batterie haute tension. Elle offre un contenu énergétique utilisable plus élevé et, par conséquent, une plus grande autonomie électrique. La puissance du moteur électrique a également été augmentée, pour offrir une puissance de chaîne cinématique de 109 ch (80 kW), soit 7 ch (5 kW) supplémentaires. La batterie peut encore être rechargée de trois manières différentes: en plus des 3,7 kW standard, il est désormais possible de charger la batterie Mercedes avec un courant alternatif jusqu’à 11 kW (contre 7,4 kW auparavant) ou avec un courant continu jusqu’à 22 kW. Il faut environ 25 minutes pour recharger la batterie avec une charge DC de 10 % à 80 % de la capacité de la batterie.
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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO₂ sont des valeurs suisses. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO₂ est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO₂ de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 113 g/km pour l’année 2025, la valeur cible provisoire étant 93,6 g/km.
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