Wie das viertürige CLA Coupé interpretiert der Shooting Brake die Designsprache der Sinnlichen Klarheit und macht den Innenraum zur cool designten Benutzeroberfläche für intelligente, digitale Technik. Von der markanten «Sharknose» der Wagenfront über die aufgeräumte, flächenbetonte Flanke zeigt das Design elegante Athletik bis hin zum sanft muskulös geschnittenen Heck. Letzteres sorgt beim CLA Shooting Brake für ein entscheidendes Plus an Funktionalität.
7,8 l/100 km
Vebrauch (kombiniert)
In 6,4 Sekunden
von 0 auf 100 km/h
Bis zu 224 PS
Nennleistung¹
Die Form des neuen CLA ist nicht nur atemberaubend, sondern macht auch im Windkanal eine gute Figur. Er bietet dem Wind extrem wenig Angriffsfläche und setzt weiterhin Massstäbe bei den cw-Werten. In Kombination mit Dynamic Select entsteht so Performance, die keine Wünsche offen lässt.
Der CLA Shooting Brake spricht eine Sprache: Ihre. Dank MBUX genügen die Worte „Hey, Mercedes“, damit Ihr Mercedes nicht nur zuhört – sondern aufs Wort gehorcht.
Komfort-Highlights:
Der CLA Shooting Brake hat seine Umgebung aufmerksam im Blick. Egal, wo Sie hinwollen: Sein Ziel ist Ihre Sicherheit.
Sicherheits-Highlights:
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Wie kein Zweiter kombiniert der CLA Shooting Brake Mercedes-Benz Plug-In Hybrid Technologie mit aussergewöhnlichen Fahreigenschaften. Dabei ist er so sportlich wie intelligent. Denn er verfügt über moderne digitale Dienste wie das Multimediasystem MBUX mit künstlicher Intelligenz. Sowie die Intelligent Drive Assistenzsysteme.
Die Mercedes-AMG CLA Shooting Brakes stehen mit ihrem sportlichen aber funktonalem Design für enormem Fahrspass und Alltagstauglichkeit im Segment der Kompaktsportwagen. Emotional, dynamisch, individuell. Mercedes-AMG präsentiert neue, kraftvolle Kompaktwagen, die höchste Leistung mit sportlicher Athletik und umfangreicher Funktionalität verbinden.
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¹ Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen sind Schweizer Werte, diese richten sich nach der Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO2-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 129 g/km für das Jahr 2023; der Zielwert liegt bei 118 g/km.
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