Der eActros – vollelektrisch, leistungsstark und bereit für Ihren Einsatz. Ob im regionalen Transport oder im internationalen Fernverkehr, mit dem eActros finden Sie einen eTruck, der zu Ihrem Geschäft passt. Sie haben die Wahl zwischen zwei oder drei Batteriepaketen für entweder mehr Nutzlast oder mehr Reichweite. Dazu gibt es zwei Fahrerhausvarianten, die unterschiedliche Bedürfnisse abdecken. Der eActros ist nachhaltig und profitabel – und das sowohl für den Regionalverkehr als auch den internationalen Fernverkehr. Dank vielfältigen Fahrzeugvarianten findet sich für nahezu jede Transportaufgabe eine passende Lösung.
Varianten
Ob als Sattelzugmaschine oder Pritsche, mit verschiedenen Kabinen- und Dachvarianten sowie zwei oder drei Batteriepaketen – der eActros bietet zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Mehr Reichweite oder mehr Nutzlast? Niedrigerer Einstieg in der bewährten Kabine oder maximierter Komfort in der ProCabin? Sie entscheiden.
Individuelle Ladelösungen
Die massgeschneiderte Lösung für Ihr Business: Mit der passenden Ladelösung integriert TruckCharge Ihre eTrucks bestmöglich in Ihre Abläufe und sorgt für den zuverlässigen Betrieb der Ladeinfrastruktur.
Beeindruckende Reichweite
Gemacht für Ihren Job: Der eActros überzeugt mit einer Reichweite von bis zu 500 km ohne Nachladen je nach installierter Batteriekapazität und Fahrerkabine.¹
Leistungsstarker Antrieb
Kraftvoll und intelligent: Die innovative eAchse des eActros liefert mit 400 kW elektrischer Dauerleistung und 600 kW Spitzenleistung die nötige Power für den harten Transportalltag. Und dank Predictive Powertrain Control bringt er seine beeindruckende Kraft effizient auf die Strasse.
Ob mehr Reichweite, höhere Nutzlast oder zusätzlicher Komfort – hier finden Sie die passende Modellvariante für Ihren Bedarf.
Verschaffen Sie sich hier einen schnellen Überblick über das eActros-Portfolio.
Dank drei leistungsstarken LFP-Batteriepacks (insgesamt ca. 621 kWh¹) erreicht der eActros 600 eine Reichweite von 500 km ohne Nachladen.² Zukünftig wird mit Megawatt-Charging eine Ladezeit von 20 auf 80 % in rund 30 Minuten möglich sein – ideal für planbare Fernrouten mit vorgeschriebenem Pausenstopp.³ Und die Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batterien kommen ohne Nickel und Kobalt aus und bringen enorme Vorteile für Lebensdauer und Stromfluss.
Der eActros 600 besitzt drei leistungsstarken LFP-Batteriepacks mit 621 kWh¹ Kapazität. Geladen wird über CCS2 mit bis zu 400 kW. Die Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batterien kommen ohne Nickel und Kobalt aus und bringen enorme Vorteile für Lebensdauer und Stromfluss.
Der eActros 400 mit ProCabin besitzt zwei langlebige LFP-Batteriepacks mit insgesamt 414 kWh¹ installierter Kapazität. Aufgrund des geringeren Gewichts bietet der eActros 400 eine höhere Nutzlast von ca. 25 t. Perfekt für planbare Routen mit Rückkehr ins Depot. Geladen wird über CCS2 mit bis zu 400 kW. Die Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batterien kommen ohne Nickel und Kobalt aus und bringen enorme Vorteile für Lebensdauer und Stromfluss.
Der eActros 400 besitzt zwei langlebige LFP-Batteriepacks mit insgesamt 414 kWh¹ installierter Kapazität. Aufgrund des geringeren Gewichts bietet der eActros 400 eine höhere Nutzlast von ca. 25 t. Perfekt für planbare Routen mit Rückkehr ins Depot. Geladen wird über CCS2 mit bis zu 400 kW. Die Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batterien kommen ohne Nickel und Kobalt aus und bringen enorme Vorteile für Lebensdauer und Stromfluss.
Ob regional unterwegs oder auf internationalen Routen – der eActros ist in mehreren Varianten erhältlich, die auf unterschiedliche Transportanforderungen abgestimmt sind. Die erste Frage kann lauten: Braucht man mehr Reichweite oder mehr Nutzlast? Finden Sie heraus, welches Modell am besten zu Ihrem Einsatzprofil passt.
Der eActros ist mit dem bewährten Kabinen-Design in ClassicSpace und StreamSpace sowie der ProCabin (verfügbar in Stream, Big und Giga) erhältlich. Während die bewährte Kabine für kürzere Strecken oder mehr Stopps ausgelegt sind, bietet die ProCabin maximierten Raum und zusätzlichen Komfort für längere Strecken. Alle Varianten kommen serienmässig mit dem modernen Multimedia Cockpit Interactive 2.
Entspannter ankommen: Der eActros unterstützt dich dabei mit Fahrerkomfort auf einem neuen Level. Mit dabei: das intuitiv bedienbare Multimedia Cockpit Interactive 2 – mit Sprachsteuerung, LiveTraffic und TruckLive für intelligente eNavigation, Over-the-Air-Updates und vielen weiteren smarten Funktionen, wie Wireless Apple CarPlay und Android Auto. Auch aus der Ferne bist du gut connected mit der Remote Truck App 3.0.
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Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmässigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen, Betreuungsleistungen, Services und Produkte enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
Als international tätiges Unternehmen zählen Chancengleichheit, Vielfalt, Offenheit und Respekt zu den Grundüberzeugungen der Daimler Truck AG. Dies zeigen wir in der Art und Weise, wie wir denken, handeln und kommunizieren. Grundsätzlich schließen alle gewählten Begriffe selbstverständlich alle Geschlechter und Identitäten ein.
¹ Die Reichweite wurde unter spezifischen Testbedingungen, nach Vorkonditionierung mit einer 4x2 Sattelzugmaschine mit 40 t Gesamtzuggewicht bei 20 °C Aussentemperatur im Fernverkehrseinsatz, intern ermittelt und kann von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen.
² Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang beim Fahrer oder der Fahrerin.
³ Serienmässig in der EU.
⁴ Nennkapazität einer neuen Batterie, basierend auf intern definierten Rahmenbedingungen. Diese kann je nach Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen variieren.
Die Ladezeit basiert auf den in der ISO/SAE 12906 definierten Rahmenbedingungen für schwere Nutzfahrzeuge - mit 400 kW Ladeleistung an einer üblichen DC-Schnellladesäule mit 500 A.
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