Mercedes-AMG entwickelt in Affalterbach einen Full-Size-SUV. Der Hochleistungs-Offroader entsteht auf der vollelektrischen Plattform AMG.EA und öffnet ein neues Kapitel. Denn einen eigenen SUV hat AMG bislang noch nicht gebaut. Der 100 % elektrisch fahrende SUV wird das zweite Modell von Mercedes-AMG, das die elektrische High-Performance-Plattform AMG.EA nutzt.
Der erste SUV «Born in Affalterbach» hat bereits Formen angenommen und Erprobungsfahrten absolviert. Die komplette Fahrzeug-Architektur ist von AMG entwickelt worden. Damit ist der Elektro-SUV das sechste Fahrzeug, das bei AMG in kompletter Eigenregie entsteht.
Bislang sind der berühmte Flügeltürer SLS AMG, das erste AMG GT Coupé und AMG GT 4-Türer Coupé sowie der Mercedes-AMG SL, der Hypersportwagen Mercedes-AMG ONE und der aktuelle AMG GT die Eigenkonstruktionen des Performance-Spezialisten in Affalterbach.
SUVs zählen bereits seit vielen Jahren zu den beliebtesten Modellen aus dem Hause AMG und sind fester Bestandteil des Modellangebots. Mit dem Mercedes-Benz ML 55 hat die Erfolgsstory der Hochleistungs-Offroader im Jahr 2000 begonnen.
Die eigene Entwicklung eines High-Performance-SUVs «Made in Affalterbach» ist somit im Grunde ein logischer Schritt für die Erweiterung des Modellangebots um einen leistungsstarken und luxuriösen SUV. Der AMG SUV soll mit klassischer Dachlinie in der Art eines Shooting-Brake sowie als SUV-Coupé auf den Markt kommen.
Für das Topmodell dürfen bis zu 1000 PS und 1600 Nm Drehmoment erwartet werden. Die neue AMG.EA Plattform für elektrische Hochleistungsfahrzeuge sieht je einen E-Motor an der Vorderachse und einen an der Hinterachse für den elektrischen Allradantrieb vor. Das Einstiegsmodell des AMG High-Performance SUV dürfte rund 400 PS leisten.
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