Mercedes-Benz
GLE Coupé Plug-In-Hybrid
Elektrisch durch den Alltag, entspannt auf die lange Strecke.
Das neue Mercedes-Benz GLE Coupé Plug-in-Hybrid verbindet die gestreckte Eleganz eines SUV-Coupés mit zwei Antriebswelten. Im Alltag kann der GLE 450 e 4MATIC Coupé viele Wege rein elektrisch zurücklegen. Auf längeren Reisen ergänzt der Sechszylinder-Benziner die elektrische Ruhe um grosse Reichweitenflexibilität.
Sechs gute Gründe für das GLE Coupé Plug-in-Hybrid.
Elektrisch pendeln.
104 km WLTP-Reichweite decken viele tägliche Wege ohne Benzineinsatz ab.
Kurze Ladepause.
DC-Laden mit bis zu 60 kW bringt die Batterie zügig wieder auf Reichweite.
Kraft mit Reserve.
435 PS Systemleistung verbinden elektrischen Antritt mit Sechszylinder-Souveränität.
Digital auf ganzer Breite.
Der serienmässige MBUX Superscreen integriert drei 12,3-Zoll-Displays.
Coupé mit Gepäckraum.
505 Liter Kofferraum halten den Reisewert trotz Plug-in-Hybridtechnik hoch.
Bereit für den Anhänger.
Anhänger bis 2700 kg gebremst erweitern den Einsatz in Freizeit und Reise.
Exterieur
Die lange Dachlinie spannt sich flach über den kraftvoll modellierten Aufbau. Vorn rückt der grössere Kühlergrill mit Mercedes-Benz Pattern in den Mittelpunkt. Sternsignaturen prägen die neue Lichtgrafik, während die serienmässige AMG Line die Proportionen sportlich fasst. Je nach Ausstattung zeichnet eine beleuchtete Grillkontur die Front auch bei Dunkelheit nach.
Interieur
Der serienmässige MBUX Superscreen spannt drei 12,3-Zoll-Displays unter einer Glasfläche auf und gibt auch dem Beifahrer einen eigenen Bedienbereich. MB.OS ermöglicht Over-the-Air-Updates, die neue MBUX Generation ergänzt den KI-gestützten Virtual Assistant und Google-Maps-Navigation. Sportsitze, Nappaleder-Sportlenkrad und Panorama-Schiebedach verbinden die digitale Bühne mit Reisekomfort.
Zwei Energiequellen, ein gelassener Fahrcharakter.
Beim Anfahren und auf kurzen Wegen liefert der Elektromotor seine Kraft spontan und leise. Wird mehr Leistung verlangt oder führt die Route weiter, arbeitet der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit. 9G-TRONIC und 4MATIC koordinieren die Kraftübertragung und halten das Coupé auch ohne geplanten Ladestopp flexibel.
Für längere Standzeiten zu Hause oder am Ziel eignet sich AC-Laden. DC-Schnellladen verkürzt den Zwischenhalt unterwegs. Wer regelmässig lädt, kann viele Pendel- und Alltagsstrecken elektrisch fahren und behält dennoch die Reichweitenreserve des Benzinmotors.
Reisekomfort mit sportlicher Haltung.
Fünf Sitzplätze und ein variabler Gepäckraum machen das Plug-in-Hybrid-Coupé auch für Wochenend- und Ferienfahrten praktikabel. Optionales AIRMATIC steigert den Komfort. E-ACTIVE BODY CONTROL regelt Federung und Dämpfung radindividuell und kontrolliert Aufbaubewegungen gezielt.
MB.DRIVE Standard gehört in Europa zur Serienausstattung und umfasst unter anderem den Abstands-Assistenten DISTRONIC. Je nach Konfiguration erweitern MB.DRIVE ASSIST, MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 und DIGITAL LIGHT den Funktionsumfang. Die Verantwortung bleibt bei der Fahrerin oder beim Fahrer.
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Welchen Preis hat der neue GLE 450 e 4MATIC Coupé in der Schweiz?
Der aktuelle Schweizer Listenpreis der Plug-in-Hybridvariante ist in den zugänglichen offiziellen Mercedes-Benz Quellen nicht separat veröffentlicht. Eine konkrete Kauf- oder Leasingofferte erhalten Sie bei Merbag.
Welcher Plug-in-Hybrid steht beim aktuellen GLE Coupé zur Wahl?
Das Schweizer Programm weist derzeit den GLE 450 e 4MATIC Coupé als Plug-in-Hybrid aus. Sein 3,0-Liter-Benziner arbeitet mit sechs Zylindern in Reihe und wird von einem Elektromotor unterstützt. Die Kraft gelangt über 9G-TRONIC und 4MATIC an die Räder.
Welche Reichweite und Normverbräuche hat der GLE 450 e 4MATIC Coupé?
Nach WLTP sind 104 km rein elektrisches Fahren ausgewiesen. Der gewichtete kombinierte Normwert beträgt 3,1 l Benzin und 21,5 kWh Strom pro 100 km bei 71 g CO₂/km. Die Energieeffizienz-Kategorie ist G. Reale Werte verändern sich mit den Einsatzbedingungen.
Wie lädt der GLE 450 e 4MATIC Coupé an AC und DC?
25,72 kWh der Hochvoltbatterie sind nutzbar. An Wechselstrom stehen maximal 11 kW zur Verfügung, womit 0 bis 100 Prozent in 2,75 Stunden erreicht werden. Gleichstromladen ist bis 60 kW vorgesehen, für 10 bis 80 Prozent nennt Mercedes-Benz 29 Minuten.
Welche Fahrleistungen liefert der GLE 450 e 4MATIC Coupé?
240 kW (326 PS) kommen vom Benziner und 135 kW (184 PS) von der E-Maschine. Als Systemwerte nennt Mercedes-Benz 320 kW (435 PS) und 680 Nm. Tempo 100 ist nach 5,6 Sekunden erreicht, maximal sind 240 km/h möglich.
Wie viel Raum bietet das Mercedes-Benz GLE Coupé Plug-in-Hybrid?
Fünf Personen finden im GLE 450 e 4MATIC Coupé Platz, der Kofferraum fasst 505 l. Die Karosserie ist 4940 mm lang, 1727 mm hoch und ohne Aussenspiegel 2018 mm breit. Über die ausgeklappten Spiegel gemessen sind es 2164 mm.
Welche Anhängergewichte sind für den GLE 450 e 4MATIC Coupé zulässig?
Bei gebremstem Anhänger sind bis 2700 kg bei 12 Prozent Steigung zulässig, ungebremst 750 kg. Entscheidend bleiben die genehmigte Konfiguration und der Fahrzeugausweis.
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