Mercedes-Benz
GLE Coupé ibrida plug-in
In elettrico nella vita quotidiana, rilassata sulle lunghe distanze.
La Mercedes-Benz GLE Coupé ibrida plug-in unisce l’eleganza slanciata di un SUV Coupé a due mondi di propulsione. Nella vita quotidiana, la GLE 450 e 4MATIC Coupé può percorrere molti tragitti in modalità puramente elettrica. Nei viaggi più lunghi, il sei cilindri a benzina affianca alla silenziosità elettrica una grande flessibilità di autonomia.
Sei buoni motivi per scegliere la GLE Coupé ibrida plug-in.
Spostamenti quotidiani in elettrico.
104 km di autonomia WLTP coprono molti tragitti quotidiani senza utilizzare benzina.
Breve sosta di ricarica.
La ricarica rapida in corrente continua fino a 60 kW consente di recuperare rapidamente autonomia.
Potenza con riserva.
435 CV di potenza di sistema uniscono lo spunto elettrico alla sovranità di un sei cilindri.
Digitale a tutta larghezza.
L’MBUX Superscreen di serie integra tre display da 12,3 pollici.
Un Coupé che sa viaggiare.
Il bagagliaio da 505 litri mantiene elevata la praticità nei viaggi nonostante la tecnologia ibrida plug-in.
Pronta a trainare.
Una capacità di traino frenata fino a 2700 kg amplia le possibilità per il tempo libero e i viaggi.
Esterni
La lunga linea del tetto si distende bassa sopra la carrozzeria scolpita con forza. Davanti, la calandra maggiorata con Mercedes-Benz Pattern è al centro della scena. Le firme luminose a stella caratterizzano il nuovo design delle luci, mentre la AMG Line di serie sottolinea sportivamente le proporzioni. A seconda dell’equipaggiamento, il profilo illuminato della calandra disegna il frontale anche al buio.
Interni
L'MBUX Superscreen di serie riunisce tre display da 12,3 pollici sotto un’unica superficie in vetro e offre anche al passeggero anteriore una propria area di comando. MB.OS consente aggiornamenti Over-the-Air, mentre la nuova generazione MBUX aggiunge il Virtual Assistant MBUX supportato dall’IA e la navigazione basata su Google Maps. Sedili sportivi, volante sportivo in pelle Nappa e tetto scorrevole panoramico uniscono l’esperienza digitale al comfort di viaggio.
Due fonti di energia, un carattere di guida rilassato.
Alla partenza e nei tragitti brevi, il motore elettrico eroga la sua potenza in modo immediato e silenzioso. Quando serve più potenza o il viaggio si allunga, entra in funzione il sei cilindri in linea a benzina da 3,0 litri. 9G-TRONIC e 4MATIC coordinano la trasmissione della potenza e mantengono il Coupé flessibile anche senza una sosta di ricarica programmata.
Per le soste più lunghe a casa o a destinazione è adatta la ricarica in corrente alternata. La ricarica rapida in corrente continua riduce la durata delle soste lungo il percorso. Chi ricarica regolarmente può effettuare molti tragitti pendolari e quotidiani in elettrico, mantenendo al tempo stesso la riserva di autonomia del motore a benzina.
Comfort di viaggio con carattere sportivo.
Cinque posti e un vano bagagli versatile rendono il Coupé ibrido plug-in pratico anche per i weekend e le vacanze. L'AIRMATIC opzionale aumenta il comfort. E-ACTIVE BODY CONTROL regola sospensioni e ammortizzazione singolarmente su ogni ruota e controlla in modo mirato i movimenti della carrozzeria.
MB.DRIVE Standard fa parte dell’equipaggiamento di serie in Europa e comprende, tra l’altro, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC. A seconda della configurazione, MB.DRIVE ASSIST, MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 e DIGITAL LIGHT ampliano le funzionalità. La responsabilità resta alla conducente o al conducente.
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Qual è il prezzo della GLE 450 e 4MATIC Coupé in Svizzera?
Il prezzo di listino svizzero attuale della variante ibrida plug-in non è pubblicato separatamente nelle fonti ufficiali Mercedes-Benz accessibili. Da Merbag può ricevere un’offerta concreta di acquisto o leasing.
Quale ibrida plug-in è disponibile per l’attuale GLE Coupé?
Il programma svizzero prevede attualmente la GLE 450 e 4MATIC Coupé come variante ibrida plug-in. Il suo motore a benzina a sei cilindri in linea da 3,0 litri è supportato da un motore elettrico. La potenza viene trasmessa alle ruote tramite 9G-TRONIC e 4MATIC.
Quali sono l’autonomia elettrica e i consumi WLTP della GLE 450 e 4MATIC Coupé?
Secondo WLTP sono previsti 104 km in modalità puramente elettrica. Il valore normativo combinato ponderato è di 3,1 l di benzina più 21,5 kWh di elettricità per 100 km, con 71 g di CO₂/km. La categoria di efficienza energetica è G. I valori reali variano in funzione delle condizioni d’impiego.
Quanto impiega a ricaricarsi la GLE 450 e 4MATIC Coupé in AC e DC?
La batteria ad alta tensione dispone di 25,72 kWh di capacità utile. In corrente alternata (AC) sono disponibili al massimo 11 kW: la ricarica dallo 0 al 100 % richiede 2,75 ore. In corrente continua (DC) sono previsti fino a 60 kW; Mercedes-Benz indica 29 minuti dal 10 all’80 %.
Quali prestazioni offre la GLE 450 e 4MATIC Coupé?
Il motore a benzina eroga 240 kW (326 CV), il motore elettrico 135 kW (184 CV). Mercedes-Benz indica una potenza di sistema di 320 kW (435 CV) e 680 Nm. Lo 0-100 km/h richiede 5,6 secondi; la velocità massima è di 240 km/h.
Quanto spazio offre la Mercedes-Benz GLE Coupé ibrida plug-in?
La GLE 450 e 4MATIC Coupé accoglie cinque persone e il bagagliaio offre 505 l. La carrozzeria misura 4940 mm di lunghezza, 1727 mm di altezza e 2018 mm di larghezza senza retrovisori esterni. Con i retrovisori aperti, la larghezza raggiunge 2164 mm.
Quali pesi rimorchiabili sono ammessi per la GLE 450 e 4MATIC Coupé?
Con rimorchio frenato sono ammessi fino a 2700 kg con pendenza del 12 %, senza freni 750 kg. Restano determinanti la configurazione omologata e la licenza di circolazione.
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