AIRCAP è stato sviluppato per aumentare il comfort a bordo di una cabriolet. A seconda del modello, il sistema è composto da un deflettore d’aria sopra il parabrezza e da un frangivento dietro i poggiatesta dei sedili posteriori.

Insieme, questi elementi influenzano il flusso d’aria attorno all’abitacolo. Conducente e passeggeri posteriori risultano così meglio protetti dal vento.

Dopo l’attivazione, il deflettore sul bordo superiore del parabrezza e il frangivento posteriore si dispiegano elettricamente. Il primo convoglia il flusso più in alto sopra il veicolo; il secondo riduce le turbolenze che possono entrare nell’abitacolo da dietro.

AIRCAP può essere azionato durante la guida. La velocità consentita per estensione e retrazione dipende dal modello. Quando il tetto è chiuso o il sistema non serve, gli elementi possono essere retratti.

• Meno correnti d’aria: il sistema riduce il vento diretto nell’abitacolo.
• Più comfort su tutti i sedili: a seconda del veicolo, anche i passeggeri posteriori beneficiano di un flusso d’aria meno turbolento.
• Conversazioni più piacevoli: la riduzione delle turbolenze può facilitare il dialogo quando il tetto è aperto.
• Una stagione più lunga per la guida a cielo aperto: in combinazione con il riscaldamento dei sedili e AIRSCARF, AIRCAP aumenta il comfort anche con temperature fresche.

AIRCAP e AIRSCARF migliorano il comfort durante la guida a cielo aperto in modi diversi.

AIRCAP agisce sul flusso d’aria e riduce le correnti nell’abitacolo. AIRSCARF convoglia invece aria calda dai poggiatesta verso il collo e le spalle. I due sistemi possono completarsi: AIRCAP protegge dalle turbolenze, mentre AIRSCARF fornisce calore in modo mirato.

AIRCAP è indicato per chi utilizza spesso la propria cabriolet con il tetto aperto. Soprattutto in autostrada, sulle strade extraurbane e nei tragitti più lunghi, il sistema può aumentare il comfort della guida a cielo aperto.

Anche chi viaggia regolarmente con passeggeri sui sedili posteriori o è sensibile alle correnti d’aria può beneficiare di AIRCAP.

AIRCAP è disponibile a seconda del modello Mercedes-Benz, dell’anno di costruzione e dell’equipaggiamento. Struttura, modalità d’uso e gamma di funzioni possono variare da un veicolo all’altro.

Il sistema riduce le correnti d’aria, ma non può eliminarle completamente. Velocità, direzione del vento, temperatura esterna e finestrini laterali aperti ne influenzano l’efficacia. Durante l’estensione e la retrazione occorre assicurarsi che l’area di movimento dei componenti sia libera.

Merbag sarà lieta di consigliarvi le cabriolet Mercedes-Benz equipaggiate con AIRCAP e altri sistemi comfort per la guida a cielo aperto.