Mercedes-Benz
EQE Berlina

Anziché riproporre le proporzioni classiche di una grande berlina, la EQE disegna la carrozzeria con un arco quasi continuo dal frontale basso alla coda corta. L’impostazione Cab-Forward sposta visivamente in avanti l’abitacolo, mentre le superfici lisce e il frontale Black Panel mantengono un aspetto pulito. Gli sbalzi corti e la linea fluida del tetto rendono visibile l’architettura elettrica senza rinunciare alla presenza di una grande berlina. A richiesta, DIGITAL LIGHT adatta finemente l’illuminazione alla situazione di guida e, a seconda della versione, aggiunge funzioni di proiezione.

Nel cockpit è la configurazione a determinare quanto ampia sia la scena digitale. Il pacchetto display abbina un display del conducente da 12,3 pollici a un display centrale OLED da 12,8 pollici. L’MBUX Hyperscreen opzionale completa il concetto con un display per il passeggero sotto un’unica superficie in vetro. MBUX riunisce navigazione, funzioni del veicolo e comfort, mentre a richiesta display head-up, sedili Multicontour ed ENERGIZING AIR CONTROL Plus con filtro HEPA accentuano il carattere da viaggio.

Le quattro varianti EQE si differenziano per la trazione posteriore o integrale. EQE 300 ed EQE 350+ trasmettono la potenza alle ruote posteriori, con la 350+ orientata all’autonomia grazie a un valore fino a 691 km. EQE 350 4MATIC ed EQE 500 4MATIC aggiungono un motore elettrico sull’asse anteriore e abbinano così una spinta più decisa alla trazione integrale elettrica. La gamma spazia quindi dal modello per lunghe percorrenze orientato all’efficienza alla berlina integrale nettamente più potente.

In fase di ricarica le differenze restano contenute: a una stazione di ricarica rapida DC adeguata sono disponibili fino a 170 kW e Mercedes-Benz indica 32 minuti per passare dal 10 all’80 %. In corrente alternata sono disponibili fino a 11 kW di serie, con possibilità di aumentare la potenza AC fino a 22 kW come optional. Per la ricarica a casa e in viaggio, Merbag propone soluzioni di ricarica adatte al posto auto e al profilo di guida.

Nell’uso quotidiano, la lunghezza della carrozzeria non deve tradursi in scarsa maneggevolezza. A richiesta, le sospensioni pneumatiche AIRMATIC adattano sia lo smorzamento sia l’altezza del veicolo alla situazione di guida e al carico. A seconda dell’equipaggiamento o dell’optional digitale attivato, l’asse posteriore sterzante può, con un angolo fino a 10°, ridurre il diametro di volta di quasi due metri. Alle velocità più elevate contribuisce al tempo stesso a mantenere la berlina stabile e composta.

Chi percorre spesso l’autostrada può, a seconda dell’equipaggiamento, scegliere il Pacchetto sistemi di assistenza alla guida Plus. Tra le funzioni rientra il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC, che aiuta a mantenere una distanza adeguata dal veicolo che precede. Nelle manovre, il Pacchetto parcheggio con telecamera a 360° amplia la visuale attorno al veicolo e può facilitare il parcheggio negli spazi stretti. I sistemi di assistenza restano un supporto: attenzione e responsabilità rimangono sempre a carico della persona al volante.