Mercedes-Benz
GLC SUV elettrica
Il SUV Mercedes-Benz GLC elettrico.
Design iconico, grande autonomia e tanto spazio: la nuova Mercedes-Benz GLC elettrica combina fino a 673 chilometri di autonomia (WLTP) con il comfort di un SUV premium. MB.OS, la quarta generazione di MBUX e i sistemi di assetto disponibili a richiesta completano l’esperienza di viaggio.
Gli highlight di equipaggiamento qui mostrati si riferiscono all’intera serie di modelli e possono differire dalla linea di equipaggiamento da lei scelta o essere tecnicamente incompatibili. Si prega di utilizzare il configuratore per una configurazione finale. La disponibilità degli equipaggiamenti, delle funzioni, delle funzionalità e dei servizi rappresentati dipende dal rispettivo modello di veicolo, dalla configurazione individuale e dal rispettivo mercato.
Offerta attuale
GLC 300 4MATIC elettrica |
CHF 74 000.– |
Avantage prix Merbag |
CHF 8 140.– |
Prezzo d'acquisto in contanti |
CHF 65 860.– |
Leasing anniversario allo 0% da |
CHF 349.–/mese¹ |
Esterni
La GLC elettrica mantiene le proporzioni del SUV Mercedes-Benz di fascia media. La silhouette dinamica e la linea delle spalle scolpita, insieme ai passaruota pronunciati, esprimono forza ed eleganza. Un altro elemento distintivo è l’iconica mascherina dall’effetto vetro fumé, con cornice cromata e profilo illuminato. A richiesta, 942 punti luminosi animabili e una Stella centrale illuminata ne accentuano la presenza. Anche i fari e i gruppi ottici posteriori a forma di stella assicurano un’elevata riconoscibilità. Con un coefficiente aerodinamico Cx di 0,26, la carrozzeria è ottimizzata in modo coerente per l’efficienza.
Interni
Materiali pregiati e comandi intuitivi, lusso moderno e ampio spazio caratterizzano l’abitacolo della GLC. L’MBUX Superscreen di serie integra il display del conducente, il display centrale e quello del passeggero. A richiesta, l’MBUX Hyperscreen da 99,3 centimetri (39,1 pollici) si estende sull’intera plancia. MB.OS consente aggiornamenti Over-the-Air, mentre il tetto panoramico SKY CONTROL opzionale può essere oscurato a segmenti. 162 stelle illuminate valorizzano inoltre l’illuminazione di atmosfera in modo particolare.

Autonomia e ricarica
La GLC elettrica unisce un’elevata efficienza ad autonomie adatte ai lunghi viaggi. A seconda della versione, batterie di capacità differenti e una potente architettura ad alta tensione consentono soste di ricarica brevi.
Per la ricarica a casa e in viaggio sono disponibili, a seconda dell’equipaggiamento, diverse soluzioni AC e DC. La tecnologia di ricarica opzionale amplia l’infrastruttura utilizzabile. Electric Intelligence integra automaticamente nella rotta di navigazione le soste di ricarica necessarie.

Comfort e uso quotidiano
L’architettura elettrica offre ampi spazi a bordo della GLC. Il passo allungato crea più spazio per i passeggeri. Un grande bagagliaio, il frunk separato e gli schienali posteriori divisibili nel rapporto 40:20:40 facilitano un utilizzo flessibile.
A seconda della versione, la GLC elettrica è adatta anche a impieghi impegnativi con rimorchio. Il Pacchetto Agility & Comfort disponibile a richiesta combina AIRMATIC e asse posteriore sterzante. Un angolo di sterzata fino a 4,5 gradi sull’asse posteriore riduce il diametro di volta di 90 centimetri a 11,2 metri e contribuisce alla stabilità di marcia del SUV.
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Quanto costa la Mercedes-Benz GLC elettrica in Svizzera?
Il prezzo di listino della Mercedes-Benz GLC elettrica parte in Svizzera da CHF 70 500.–. Gli attuali vantaggi di prezzo Merbag e le offerte di leasing possono essere limitati nel tempo e sono indicati nel modulo dell’offerta.
Quali modelli della Mercedes-Benz GLC elettrica sono disponibili in Svizzera?
Sono ordinabili la GLC 250 elettrica da 260 kW con trazione posteriore, la GLC 300 4MATIC elettrica da 310 kW e la GLC 400 4MATIC elettrica da 360 kW. Entrambi i modelli 4MATIC dispongono di trazione integrale elettrica.
Qual è l’autonomia della Mercedes-Benz GLC elettrica?
La GLC 250 elettrica raggiunge 647 chilometri di autonomia, la GLC 300 4MATIC elettrica 613 chilometri e la GLC 400 4MATIC elettrica 673 chilometri secondo il ciclo WLTP. Lo stile di guida e condizioni come il meteo, il profilo del percorso e le condizioni stradali influenzano tuttavia l’autonomia effettiva.
Quanto tempo impiega la GLC elettrica per ricaricarsi?
La GLC 250 e la GLC 300 4MATIC elettrica dispongono di 85 kWh di energia utile della batteria e ricaricano fino a 320 kW in DC. Sulla GLC 400 4MATIC elettrica la capacità utile è di 94 kWh e la potenza di ricarica arriva fino a 330 kW in DC. In condizioni definite, tutti i modelli ricaricano dal 10 all’80 % in 22 minuti. In 10 minuti è possibile recuperare energia per un’autonomia WLTP fino a 305 chilometri. Con 11 kW in AC una ricarica completa richiede da 9 a 10,5 ore. A richiesta sono disponibili un caricatore di bordo da 22 kW e un sistema di ricarica in corrente continua fino a 100 kW presso le stazioni DC a 400 volt.
Quanto sono grandi il bagagliaio e il frunk della GLC elettrica?
Il bagagliaio offre 570 litri e fino a 1740 litri con gli schienali posteriori abbattuti. Sotto il cofano anteriore, la GLC elettrica dispone inoltre di un frunk da 128 litri.
Qual è la capacità di traino della GLC elettrica?
La GLC 250 elettrica può trainare rimorchi frenati fino a 2200 chilogrammi. Sulla GLC 300 4MATIC elettrica e sulla GLC 400 4MATIC elettrica la capacità di traino frenata arriva fino a 2400 chilogrammi.
La GLC elettrica supporta la ricarica bidirezionale?
La GLC elettrica è tecnicamente predisposta per la ricarica bidirezionale in corrente continua. Per l’utilizzo sono inoltre necessari un’infrastruttura compatibile e i relativi requisiti normativi.
Le varianti della GLC elettrica.
¹ Questo valore può variare in base all’equipaggiamento scelto.
GLC 250 elettrico |
GLC 300 4MATIC elettrico |
GLC 400 4MATIC elettrico |
|
Prezzo di listino |
CHF 70 500.– |
CHF 74 000.– |
CHF 79 500.– |
Potenza |
260 kW (354 CV) |
310 kW (421 CV) |
360 kW (489 CV) |
Autonomia |
647 km¹ |
613 km¹ |
673 km¹ |
Tempo di ricarica DC 10–80% SOC (netto) / stazione di ricarica rapida |
22 min¹ |
22 min¹ |
22 min¹ |
Accelerazione 0-100 km/h |
5,9 s |
4,7 s |
4,3 s |
Consumo di energia elettrica |
15,1 kWh/100km¹ |
16 kWh/100km¹ |
15,8 kWh/100km¹ |
Emissioni totali di CO₂ (combinate) |
0 g/km¹ |
0 g/km¹ |
0 g/km¹ |
Categoria di efficienza energetica |
B |
B |
B |
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¹ Equipaggiamento a richiesta a seconda della configurazione individuale. Il contenuto del display può differire dal veicolo di serie. La disponibilità di applicazioni di terzi dipende dal modello di veicolo, dalla configurazione individuale e dal mercato di riferimento e può variare nel tempo.

² GLC 300 4MATIC elettrica, 421 CV (310 kW), prezzo di acquisto in contanti: CHF 65 860.– (valore del veicolo CHF 74 000.–, meno CHF 8 140.– di vantaggio di prezzo Merbag, composto da un premio Star di CHF 1480.–, uno sconto Mercedes-Benz di CHF 6660.–). 16 kWh/100km, 0 g CO₂/km, categoria di efficienza energetica B. 1a maxirata di leasing: CHF 13 172.–, rata di leasing dal 2o mese: CHF 349.–.
Offerta valida dal 4 al 23.09.2026 per i veicoli nuovi Mercedes-Benz 4MATIC su ordinazione o in pronta consegna. Il leasing anniversario allo 0 % è valido solo in abbinamento alla sottoscrizione del pacchetto Mercedes-Benz Insurance Bundling (assi-curatore: Zurigo Compagnia di Assicurazioni SA). Senza Mercedes-Benz Insurance Bundling il tasso di leasing è dello 0,5 %. Assicurazione casco totale obbligatoria. Il premio immatricolazione di CHF 1400.– è valido solo se il contratto di acquisto viene concluso e la prima immatricolazione avviene nel settembre 2026. Il premio di permuta viene riconosciuto in caso di permuta di un veicolo di un altro marchio o se l’acquirente possiede già una Mercedes-Benz. Il veicolo in questione deve essere immatricolato da almeno quattro mesi a nome dell’acquirente del veicolo nuovo; la detentrice o il detentore del vei-colo in questione deve coincidere con l’acquirente del veicolo nuovo. Un’offerta di Mercedes-Benz Financial Services Sch-weiz AG. È vietato concedere un credito se può determinare un indebitamento eccessivo del contraente del leasing. Con riserva di modifiche ed errori.

























































