MERCEDES-AMG
CLASSE E BERLINA
Potenza ibrida con stile.
La Mercedes-AMG Classe E Berlina conosce due ritmi: discreta e interamente elettrica nel traffico del mattino, vivace grazie al suo sei cilindri quando la strada si libera. Unisce la precisione di una vettura ad alte prestazioni al carattere di rappresentanza di una berlina business. La sua propulsione ibrida plug-in non punta soltanto a erogare potenza, ma anche a renderla versatile nell’uso quotidiano.
Tra appuntamenti di lavoro, tragitti casa-ufficio e strade di valico, la berlina AMG esprime le sue qualità distintive. La trazione integrale completamente variabile, l’assetto messo a punto con cura e l’abitacolo raffinato creano le basi tanto per rapidi cambi di direzione quanto per viaggi tranquilli e rilassanti.
MERCEDES-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ è la versione ad alte prestazioni della Classe E Berlina. Un sei cilindri in linea sovralimentato da 3,0 litri e un motore elettrico integrato nel cambio AMG SPEEDSHIFT TCT 9G sviluppano insieme 430 kW (585 CV) e 750 Nm di coppia di sistema. L’unità elettrica offre una spinta immediata in partenza, mentre a velocità più elevate il sei cilindri esprime la sua caratteristica capacità di ripresa. Con il pacchetto AMG DYNAMIC PLUS opzionale, RACE START rende disponibili per breve tempo fino a 450 kW (612 CV). Un concetto di propulsione che non contrappone la guida elettrica al dinamismo AMG.
Fino a 750 Nm
Coppia¹
In 3,8 sec
da 0 a 100 km/h
612 CV
Potenza nominale¹
Consumo energetico ponderato combinato: 25,9 - 24,1 kWh/100 km più 1 - 0,8 l/100 km | Consumo di carburante combinato con batteria scarica: 9,2 - 8,6 l/100km | Emissioni di CO₂ ponderate combinate: 23 - 19 g/km | Classe di CO₂ ponderata combinata: B | Classe di CO₂ con batteria scarica: G.¹ ²
I sei punti di forza della Mercedes-AMG Classe E Berlina.
Due motori, un carattere sicuro.
Sei cilindri e motore elettrico abbinano la silenziosità della marcia elettrica alla pronta erogazione di potenza di una AMG.
Trazione integrale dall’indole dinamica.
AMG Performance 4MATIC+ ripartisce la forza motrice in modo variabile, favorendo aderenza e comportamento in curva.
La precisione parte anche dal retrotreno.
L’asse posteriore sterzante attivo rende la berlina più agile nelle manovre e contribuisce alla stabilità a velocità più elevate.
Design AMG senza riserve.
La mascherina del radiatore specifica, i paraurti sportivi e i contorni muscolosi danno carattere alla vettura.
Un posto di guida sportivo.
Volante AMG Performance, visualizzazioni specifiche e sedili sportivi uniscono comandi chiari a un comfort adatto ai lunghi viaggi.
Libertà elettrica per tanti tragitti.
La batteria ricaricabile consente di affrontare molti percorsi quotidiani senza emissioni locali, senza rinunciare alla flessibilità di autonomia di un motore termico.
Offerta attuale
AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Berlina |
CHF 120 300.– |
Avantage prix Merbag |
CHF 13 233.– |
Prezzo d'acquisto in contanti |
CHF 107 067.– |
Leasing anniversario allo 0% da |
CHF 619.–/mese³ |
Esterni
AMG rende nettamente più incisivo il profilo basso della Classe E. Sul frontale, la mascherina del radiatore AMG con listelli verticali, la grembialatura con A-Wing e le prese d’aria marcate ne dichiarano le ambizioni prestazionali. Lo stemma AMG trova posto sul cofano. Questi accenti aggiuntivi si inseriscono con equilibrio nelle proporzioni della grande berlina.
Al posteriore, il look diffusore e le mascherine dei terminali di scarico disposte a coppie riprendono l’andamento dinamico delle linee. In base all’equipaggiamento, cerchi, vernici e pacchetti di design AMG spostano il carattere tra eleganza accentuata e sportività più decisa. DIGITAL LIGHT, disponibile a richiesta, completa questo look con un’illuminazione precisa della carreggiata, adattata alla situazione.
Interni
Una volta a bordo si percepisce subito un contrasto ben calibrato: sportività tangibile e atmosfera rilassata da Classe E. I sedili sportivi AMG regolabili elettricamente, il volante AMG Performance con tasti integrati e le visualizzazioni specifiche del sistema multimediale MBUX orientano il posto di guida verso chi siede al volante. Per un sostegno laterale più marcato sono disponibili i sedili AMG Performance opzionali.
Il MBUX Superscreen a richiesta amplia il cockpit con un’ulteriore superficie di comando digitale per il passeggero anteriore. Anche al di là delle impostazioni dinamiche, l’abitacolo convince con posti posteriori comodi e numerose possibilità di personalizzazione. La berlina AMG resta così piacevole tanto nei lunghi viaggi d’affari quanto su un percorso tortuoso nel fine settimana.
Trazione integrale, asse posteriore sterzante e assetto: precisione al centro.
L’erogazione di potenza è solo un aspetto della dinamica AMG. AMG Performance 4MATIC+ può distribuire la coppia motrice in modo flessibile tra asse anteriore e posteriore. Sulle strade svizzere dalle condizioni variabili, questo favorisce una trazione controllata e, nella guida dinamica, una risposta precisa ai comandi dello sterzo. L’asse posteriore sterzante attivo migliora inoltre l’agilità alle basse velocità e la stabilità nelle manovre rapide.
L’assetto AMG RIDE CONTROL di serie, con molle in acciaio e ammortizzazione adattiva, reagisce alle diverse situazioni di guida. Chi desidera accentuare ulteriormente la vocazione sportiva può scegliere il pacchetto AMG DYNAMIC PLUS opzionale, che comprende funzioni prestazionali aggiuntive, tra cui RACE START. È l’interazione tra i sistemi a fare la differenza: la berlina non risulta nervosa nell’uso professionale quotidiano e risponde al contempo con immediatezza sulle strade impegnative.
Pendolarismo elettrico e lunghi viaggi con l’ibrida plug-in AMG.
Per gli spostamenti abituali attorno a casa e al luogo di lavoro, l’autonomia elettrica della E 53 HYBRID offre un’autentica possibilità in più. Ricaricando regolarmente, la berlina può percorrere molti tragitti brevi in modalità interamente elettrica. Quando subentra il sei cilindri, i viaggi più lunghi non richiedono una sosta di ricarica. La quota effettiva di guida elettrica dipende dal profilo del percorso, dalla temperatura, dallo stile di guida e dalle abitudini di ricarica.
Con una wallbox adatta, la batteria può essere ricaricata in corrente alternata fino a 11 kW. Scegliendo la funzione di ricarica rapida DC opzionale, lungo il tragitto si può utilizzare anche corrente continua fino a 60 kW. Il concetto energetico si adatta così a diverse routine. I valori ufficiali di consumo ponderato vanno quindi valutati tenendo conto della ricarica regolare e della procedura WLTP su cui si basano.
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Quanto costa la Mercedes-AMG Classe E Berlina in Svizzera?
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Berlina parte da CHF 127 032.– in Svizzera, secondo il prezzo consigliato non vincolante attualmente pubblicato da Mercedes-Benz. Il prezzo finale dipende dalla configurazione della vettura. Le normali condizioni di leasing sono disponibili su richiesta presso Merbag.
Quanti CV ha la Mercedes-AMG E 53 HYBRID Berlina?
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Berlina eroga normalmente 430 kW (585 CV) di potenza di sistema e 750 Nm di coppia di sistema. Con RACE START e il pacchetto AMG DYNAMIC PLUS opzionale sono disponibili per breve tempo 450 kW (612 CV). I 612 CV non rappresentano quindi la potenza di sistema permanente della versione di serie.
Quanto impiega la Classe E Berlina AMG da 0 a 100 km/h?
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Berlina accelera da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi nella configurazione standard. Con il pacchetto AMG DYNAMIC PLUS opzionale e RACE START, il tempo scende a 3,8 secondi. La velocità massima di serie è di 250 km/h.
Quali sono autonomia elettrica e consumi della Classe E Berlina AMG?
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID Berlina raggiunge fino a 101 km di autonomia elettrica WLTP nella configurazione attualmente indicata per la Svizzera. Mercedes-Benz Svizzera dichiara un consumo combinato ponderato di 2,9 l/100 km di benzina e 17,5 kWh/100 km di elettricità, oltre a 66 g di CO₂/km. I valori dipendono dalla configurazione e dall’utilizzo. A batteria scarica, il consumo di benzina può essere sensibilmente superiore.
Come si ricarica la batteria della Mercedes-AMG E 53 HYBRID Berlina?
La Mercedes-AMG E 53 HYBRID Berlina ha una batteria con una capacità energetica utile di 21,22 kWh. Si ricarica fino a 11 kW in corrente alternata (AC), passando da 0 al 100 % in circa 2 ore e 15 minuti nelle condizioni indicate. La funzione di ricarica in corrente continua (DC) opzionale consente fino a 60 kW e circa 20 minuti per passare dal 10 all’80 %.
Quanto è capiente il bagagliaio della Mercedes-AMG Classe E Berlina?
Il bagagliaio della Mercedes-AMG E 53 HYBRID Berlina offre 370 litri. La vettura è progettata per cinque occupanti. La batteria ad alto voltaggio collocata sotto il piano del bagagliaio influisce sul volume di carico disponibile rispetto ad alcune versioni della Classe E prive di propulsione ibrida plug-in.
La Classe E Berlina AMG ha trazione integrale e asse posteriore sterzante?
Sì. La Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Berlina dispone della trazione integrale completamente variabile AMG Performance 4MATIC+ e di un asse posteriore sterzante attivo. Anche l’assetto adattivo AMG RIDE CONTROL è di serie. La trazione integrale migliora le possibilità di aderenza, ma non sostituisce né pneumatici adeguati né uno stile di guida adatto alle condizioni.
Che cosa distingue la Classe E Berlina AMG dalla Station-wagon AMG?
Con la sua classica carrozzeria a tre volumi, la Mercedes-AMG Classe E Berlina si rivolge soprattutto a chi apprezza un’immagine di rappresentanza. La Mercedes-AMG Classe E Station-wagon offre una parte posteriore più pratica e un bagagliaio da 460 litri, contro i 370 litri della berlina. Entrambe adottano la propulsione ibrida plug-in AMG E 53 HYBRID, con lievi differenze di autonomia e accelerazione.
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³ Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ Berlina, 449 CV + 163 CV (330 kW + 120 kW), prezzo di acquisto in contanti: CHF 107 067.– (valore del veicolo CHF 120 300.–, meno CHF 13 233.– di vantaggio di prezzo Merbag, composto da un premio Star di CHF 2406.–, uno sconto Mercedes-Benz di CHF 10 827.–). 2,9 l/100 km, 66 g CO₂/km, categoria di efficienza energetica F. Esempio di leasing: durata: 48 mesi, percorrenza: 10 000 km/anno, tasso d’interesse annuo effettivo: 0 %. 1a maxirata di leasing: CHF 21 415.–, rata di leasing dal 2o mese: CHF 619.–.
Offerta valida fino al 30.11.2026 o fino a revoca per i veicoli nuovi Mercedes-Benz 4MATIC su ordinazione o in pronta consegna. Il leasing anniversario allo 0 % è valido solo in abbinamento alla sottoscrizione del pacchetto Mercedes-Benz Insurance Bundling (assi-curatore: Zurigo Compagnia di Assicurazioni SA). Senza Mercedes-Benz Insurance Bundling il tasso di leasing è dello 0,5 %. Il premio di permuta viene riconosciuto in caso di permuta di un veicolo di un altro marchio o se l’acquirente possiede già una Mercedes-Benz. Il veicolo in questione deve essere immatricolato da almeno quattro mesi a nome dell’acquirente del veicolo nuovo; la detentrice o il detentore del veicolo in questione deve coincidere con l’acquirente del veicolo nuovo. Un’offerta di Mercedes-Benz Financial Services Schweiz AG. È vietato concedere un credito se può determinare un indebitamento eccessivo del contraente del leasing. Con riserva di modifiche ed errori.