Il prezzo d’ingresso dell’attuale gamma GLA in Svizzera è attualmente di CHF 52 200.–. Questo prezzo si riferisce alla GLA 200 elettrica. Per i modelli benzina, diesel e ibridi plug-in ancora disponibili, il prezzo dipende dalla motorizzazione, dall’equipaggiamento e dal veicolo disponibile. I prezzi aggiornati sono consultabili nel configuratore Mercedes-Benz e nella ricerca veicoli Merbag. I prezzi dettagliati delle singole varianti della GLA elettrica sono indicati nella pagina modello dedicata alla GLA elettrica.

L’attuale GLA 200 con motore benzina mild hybrid presenta un consumo combinato WLTP di 6,5 l/100 km. Per le versioni diesel offerte in Svizzera, i valori ufficiali sono di 5,4 l/100 km per la GLA 180 d e di 5,7 l/100 km per la GLA 220 d 4MATIC. Per la GLA 250 e ibrida plug-in, Mercedes-Benz indica un consumo ponderato di 2,9 l/100 km più 12,9 kWh/100 km. Il consumo effettivo dipende, tra l’altro, dallo stile di guida, dal percorso, dalla temperatura e dal carico.

Sull’attuale GLA con motore benzina il bagagliaio offre 425 litri, mentre sui modelli diesel raggiunge 427 litri. Sulla versione ibrida plug-in il volume si riduce a 385 litri a causa della tecnologia di propulsione aggiuntiva. Per la nuova GLA elettrica valgono volumi del vano bagagli differenti, indicati nella pagina modello dedicata alla GLA elettrica.

Sì. La GLA 250 e è disponibile in Svizzera come ibrida plug-in. Abbina un motore a benzina a una propulsione elettrica ricaricabile da una fonte esterna e raggiunge fino a 74 chilometri di autonomia esclusivamente elettrica secondo WLTP. Con ricariche regolari, molti tragitti quotidiani, casa-lavoro e urbani possono così essere percorsi in modalità elettrica.

Sì. La trazione 4MATIC è disponibile su alcune varianti della GLA. Nell’attuale offerta svizzera rientra, ad esempio, la GLA 220 d 4MATIC. Anche la nuova GLA elettrica è proposta in una variante 4MATIC. Gli altri modelli dispongono, a seconda della motorizzazione, di trazione anteriore o posteriore.

GLA e GLB fanno entrambe parte dell’offerta di SUV compatti Mercedes-Benz, ma hanno priorità differenti. La GLA è più compatta e punta maggiormente su un carattere sportivo e urbano. La GLB propone un concetto di spazio più ampio e squadrato e, a seconda della variante, può essere equipaggiata con una terza fila di sedili opzionale per ospitare fino a sette persone. Chi privilegia dimensioni particolarmente maneggevoli trova nella GLA la soluzione più adatta; chi necessita di più spazio e flessibilità dei sedili, nella GLB.

Nel portafoglio SUV Mercedes-Benz, la GLC si colloca una categoria sopra la GLA. È più grande e offre più spazio nell’abitacolo e per i bagagli, con un’attenzione ancora maggiore al comfort nei viaggi e sulle lunghe distanze. La GLA rimane più compatta e risulta quindi più maneggevole soprattutto nel traffico urbano e negli spazi stretti. Entrambe le gamme sono disponibili con diverse motorizzazioni elettrificate.

La GLA attualmente ancora offerta con motorizzazione benzina, diesel o ibrida plug-in misura circa 4,41 metri di lunghezza e 1,83 metri di larghezza senza retrovisori esterni. A seconda della variante, l’altezza è di circa 1,61 metri. La nuova GLA elettrica appartiene già alla generazione successiva ed è più lunga, con circa 4,57 metri, e larga circa 1,87 metri. A causa dell’attuale passaggio generazionale, le dimensioni variano quindi in base alla motorizzazione e alla generazione del modello.

Sì. Con la nuova generazione della GLA, Mercedes-Benz riunisce le denominazioni finora separate del SUV compatto. La sostituta completamente elettrica della EQA prende quindi il nome di GLA elettrica. La EQA non proseguirà come gamma di modelli indipendente. In futuro, le motorizzazioni elettriche ed elettrificate faranno parte della famiglia GLA.

Mercedes-Benz ha presentato la nuova generazione della GLA nel 2026. In Svizzera debutta inizialmente in versione completamente elettrica e si basa sulla nuova Architettura Modulare Mercedes-Benz con MB.OS. Il lancio sul mercato del nuovo sistema ibrido high-tech è annunciato per l’inizio del 2027. Secondo Mercedes-Benz, la produzione in serie dei modelli ibridi dovrebbe tuttavia iniziare già nel 2026. In un primo momento sono previsti due livelli di potenza con trazione anteriore o integrale. I precedenti modelli benzina, diesel e ibridi plug-in rimangono attualmente nell’offerta svizzera fino a esaurimento disponibilità.

Sì. In Svizzera sono disponibili offerte di leasing per la Mercedes-Benz GLA. La rata mensile dipende, tra l’altro, dal prezzo del veicolo, da un eventuale primo versamento più elevato, dalla durata del contratto, dal chilometraggio concordato, dal valore residuo e dalle condizioni o promozioni in vigore. La rata concreta può essere calcolata individualmente per il veicolo desiderato.